法系性能“小狮子”实车，狮子头新标表情凶悍，比凡尔赛更有潜力

今年法系汽车品牌在中国市场上完成了新的布局，雪铁龙凡尔赛C5X逆转了销量颓势，让广大消费者见识到法系车的魅力，上市之后销量一路走高，甚至要面临排队等车，这也算短暂缓解了法系的燃眉之急，至少东风雪铁龙已经稳住了销量基本盘。然而东风标致旗下依然缺乏爆款，就算是主力车型标致508L，也一直维持在销量低位，一个月平均300台左右实在是有点惨淡。那么东风标致有没有实力打造出一款类似凡尔赛的现象级产品？其实也是有的，因为标致汽车还有很多底牌没有打，全新标致308就还没有引进。

最近全新标致308高性能插电混动版本已经开始在英国市场上陆续发售，这款法系小狮子完全可以称得上性能车水平，能够在欧洲市场上对标高尔夫GTI或者雷诺梅甘娜RS。先说外观设计，今年标致汽车已经在海外开始换标，原来的站立小狮子变成了盾牌狮子头，新logo看起来更凶悍了，而且搭配运动化前脸也比较协调。

车头和车尾都有仿生学理念，比如两侧LED晶钻大灯搭配的是小狮子獠牙日行灯带，尾部则是熏黑处理的高辨识度狮子爪尾灯。整体颜值效果对比大众高尔夫GTI是明显高一个档次的，法系设计师对线条的运用可以说出神入化，优雅的车身侧面带来了非常直观的性能小钢炮即视感。

车内氛围也不用多说，标致汽车对内饰的理解很有一套，环绕式座舱符合人体工程学设计，搭配全液晶仪表和悬浮导航大屏，再加上空调控制区域额外增加的单独触控面板，科技氛围非常突出。多边形两幅方向盘非常运动，插电混动高性能版本还有专属GT字母标志。

作为一款紧凑级小钢炮产品，后排空间体验确实不算宽敞，不过作为日常居家代步工具是没问题的，这款车实用性并不差。

最有吸引力的其实是动力系统，标致308在欧洲市场当中有多种动力搭配，普通版本采用的是1.2T小排量发动机，在网上有1.5T柴油版本专供欧洲，而最近在英国市场开卖的标致308插电混动版本直接提供了1.6T发动机，属于涡轮增压4缸汽油机，本身动力就比较强了，而且额外搭配电机系统，最终带来的效果就是综合最大输出超过300马力。