官方辟谣哈弗H9停产；比亚迪新款唐EV实车曝光；福特全新锐际曝光

1.官方辟谣哈弗H9停产

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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近日，网络上流传出一份疑似长城汽车内部的车型规划文件，内容显示，哈弗H9将在今年12月底全系停产。有猜测称，随着长城“坦克”品牌的独立，长城越野车再沿用哈弗命名序列已没必要，因此哈弗H9将停产。

对此，有媒体向长城汽车方面求证，官方表示，关于哈弗H9车型12月31日停产纯属造谣、虚假信息。相关负责人称，“目前没有接到通知，现阶段仍是排产状态。”

2.传说中的最强宝马，XM概念车即将首发

比卖84.69万元的宝马iX更大、更凶悍的宝马全新旗舰级SUV——XM概念车将在11月29日全球首次亮相。从发布的车型预告图来看，超大尺寸的双肾格栅看起来很夸张，大灯也更加尖锐和犀利。动力将搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的插混系统，系统综合最大输出功率或将达到750马力。

3.定位在卡宴之上，保时捷将增加一款旗舰车型

Cayenne

最低售价：83.00万起最高降价：16.80万

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据外媒报道，保时捷在最近一次会议上向经销商展示了一款比卡宴(Cayenne)更大、更长且更宽的中型跨界车。该车可能提供三排座位，预计在2025年后上市。动力方面，将采用插电式混合动力系统，但纯电动车型可能会在稍后推出。

外媒称，这款大型SUV可能会采用奥迪Artemis项目代号为Landjet的旗舰电动汽车的一些创新技术。早些时候的报告表明，Landjet采用了三排座椅，融合了轿车和跨界车的造型，这与保时捷经销商对这款大型跨界车的描述非常吻合。

4.涨价4752元，国产Model 3(图片|配置|询价)/Model Y价格调整

Model 3

最低售价：23.55万起

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从特斯拉官方获悉，由于成本波动原因，特斯拉国产Model 3和Model Y入门版车型售价调整，均上涨了4752元。调整后的售价分别为25.5652万元和28.0752万元。

目前，特斯拉Model 3标准续航版本已经停售，后轮驱动版本则是目前国产特斯拉Model 3的入门版本。相比标准续航版本，配置上增加了方向盘加热、后排座椅加热，CLTC工况下续航里程为556km。

5.续航增加达700km，比亚迪新款唐EV实车曝光

唐EV

最低售价：17.98万起最高降价：6.00万

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网上传出比亚迪新款唐EV的实车图，主要变化集中在外观，前脸换用了和汉EV、宋PLUS EV相似的封闭式中网设计。另外，车长达到4.9米，较现款车型有所增长。动力将继续提供单电机和双电机性能版可选，续航相比现款提升明显，由之前的505km、565km提升至615km和700km。

6.外观小幅升级，福特全新锐际谍照曝光

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

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福特全新锐际的路试谍照在网上流传，预计明年上半年正式发布，年底前上市。外观主要针对前脸和尾部进行调整，换装更加纤薄的前大灯组。同时，格栅位置向上做了调整，尺寸也有升级，整体看起来更像锐界，车尾相较现款更加圆润。动力预计会和现款保持一致。

7.大众ID.家族全新轿车有望2023年亮相

大众ID.家族全新轿车路试谍照也被曝光，或将命名为ID.7，预计在2023年正式亮相。其外观采用帕萨特的设计风格，中间蓝色饰条彰显新能源身份，大尺寸封闭式格栅搭配尺寸更大的LED前灯组，整体肌肉感较强。

侧面造型流畅，采用双色后视镜设计并对车窗边框进行了熏黑处理。此外，还配备了大尺寸天窗。值得一提的是，该车将基于MEB平台打造，能够提供更长的轴距和更大的内部空间。动力或提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，WLTP工况下的续航里程为665km。

8.全新KX5/EV6等，东风悦达起亚产品规划曝光

起亚EV6

最低售价：28.28万起

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我们从东风悦达起亚获悉了其在2022年的新产品规划。具体来看，全新起亚KX5将在明年内发布，外观采用全新的设计语言，整体风格与现款差别较大。与此同时，新款K3和新款KX3傲跑也将在明年和我们见面，中期改款的起亚K3将采用新的前脸和前后灯组设计，加入更多LED元素，凸显科技感。

在电动车领域，起亚EV6也将在明年实现国产上市，该车基于全新E-GMP全新电动架构打造，定位紧凑型两厢纯电动车。与此同时，东风悦达起亚还将从明年开始，每年在国内市场推出一款电动车。

9.明年3月上市，广汽三菱阿图柯预售21万起

广汽三菱首款纯电动SUV——阿图柯已经开启预售，价格区间为21-24万元，将在明年3月底完成上市。这车基于广汽埃安AION V打造，前脸装配多横幅式中网，四周采用大量镀铬饰条进行装饰，两侧为分体式大灯组。车侧采用双色车身设计和隐藏式门把手。车尾造型简洁，Y字型灯组与车头相呼应，尾部保险杠层次感十足。

内饰采用极简的设计风格，配大尺寸悬浮式中控屏，方向盘造型中能够看出一定的越野元素。动力搭载永磁同步电机，配三元锂电池，最大续航里程为520km。

10.戴姆勒申请新专利，轮胎可主动放气降压

戴姆勒申请了一项新专利，该专利为轮胎增加了一个可主动放气的阀门，紧急状况下，若制动系统出现故障，可以自动激活轮胎泄气阀，从而增加摩擦力降低车速。

此外，该系统还可用于将压力恢复到原始水平，结合胎压监测系统，搭载此类系统的车辆还可以调节胎压。新的专利将主要搭载在旗下纯电动和混动车型上，并可适配部分传统燃油车，奔驰EQS有望率先搭载该技术。