新车|比“机甲龙”还酷炫,高合HiPhi Z将于明年北京车展开启预定

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懂车帝报道7天前

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 高合汽车旗下的第二款车型HiPhi Z在广州车展前夕正式发布,不过却并没有在广州车展亮相。而据官方消息,新车将会在明年4月开幕的北京车展正式对公众亮相,并同步开启预定。高合HiPhi Z(图片)将定位为一款纯电动轿跑车型,并且和HiPhi X一样拥有很高的智能化水平。

比HiPhi X更具科技感

外观方面,HiPhi Z延续了高合家族式的设计风格,不过会比HiPhi X具有更为强烈的机甲风格,引擎盖位置的设计特点鲜明,车头的线条平直、凌厉,前包围采用了三段式设计,整个车头的运动感很出色,同时具有较强的视觉冲击力,辨识度表现可以说是独一无二的。

头灯造型十分科幻,下方还可进行编程

头灯采用了纵置式的布局,同时也将会支持灯语编程,可以增强人车之间的信息交互。另外,新车前包围中部还设有毫米波雷达模块,可以支持相应的驾驶辅助功能。

侧面运动感十足

车身侧面线条比较平直,并采用了悬浮式车顶,车尾部分则采用了溜背式设计,呈现出轿跑风格。HiPhi Z还将采用对开门设计,而且车门开口角度比较大,方便乘客上下车,并且车门上下同样配备有灯带,车主靠近车辆时,灯带还会显示欢迎语,用户也可以根据自己的喜好来进行编写。

22英寸机甲风格轮辋

HiPhi Z将配有22英寸轮辋,并且轮辋造型同样具有很强的机甲风格,并且轮辋盖上也有相应的灯光装饰。同时新车也采用了短前后悬的设计,这样也可以保证充足的车内乘坐空间。

车尾辨识度很高

而车尾的设计也同样很有特点,可以看到后风挡的角度很小,拉长了整个车尾部分,让这款车从车尾也能呈现出很强的运动感。另外等宽的贯穿式尾灯具有极强的辨识度。下方灯组也同样可以支持编程,整个车尾设计要比HiPhi X更加酷炫。另外,车尾配备有“双扰流板”,下方的扰流板采用电控操作,可以调节高度与角度。

工业风格设计的内饰

两侧小屏幕可显示部分行车信息,并且可以显示数字后视镜画面

车内设计具有极强的工业风格,中控台的线条平直凌厉,立体感突出,一块尺寸很大的中控屏幕覆盖了几乎所有的功能操作。而中控台左右两侧还各有一块小显示屏,考虑到新车采用的是数字后视镜,这两块屏幕应该是用来显示影像的作用,不过由于法规限制问题,未来量产的话则有可能变回传统造型的后视镜。

中控屏尺寸很大,并且可以多角度调节

中控大屏幕的尺寸很大,不仅可以平面旋转,还能向侧面伸缩和倾斜角度,是全球首款支持多轴位移的车载屏幕。屏幕倾斜后,驾驶员和副驾驶乘客操作起来就更加方便了,而且屏幕伸出来并且倾斜后,操作者就像与一位朋友面对面地进行交流。而官方将这套交互系统称之为HiPhi Bot,可以依托高算力实现更深度的人机交互功能。

采用四座布局,但也有可能推出五座版本

新车为了凸显豪华性,仍然将采用四座布局,但不排除未来会推出普通的五座版本。虽然车身尺寸没有公布,但是从实车来看,后排的横向空间和纵向空间都十分出色。

车侧摄像头

智能方面,高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,这套系统共装备了2个前向800万像素高清摄像头(包括1个前向200万像素的备用摄像头),1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器。并且通过雷达和视觉融合,辅以高精地图和定位模块,新车可以拥有更为高阶的智能驾驶水平。

而在动力方面,官方暂未公布,不过作为参考,HiPhi X的动力数据:电机总功率为440千瓦,综合扭矩820牛·米,NEDC综合续航为550公里。而考虑到车身尺寸和重量等问题,HiPhi Z的性能和续航表现将有可能优于HiPhi X。

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