发布作品

    数字与智能,国产新能源汇聚强大EV光环

    踢车夏东头像踢车夏东头像
    踢车夏东2021-11-23

    本届广州车展,各车企新能源参展车型超过240辆,其中国产品牌占据了大半壁的江山,无论产品设计、动力性能,还是数字化与智能化,都再次提升到了新的高度。毫无疑问,国产新能源车的水准,即便放眼全球,都是顶尖的。

    ★ 广汽埃安:续航超1000公里,AION LX(图片|配置|询价) Plus首发

    一年前,广汽埃安品牌正式独立,以打造“高端智能电动车品牌“为目标的广汽埃安经过一年时间的发展,推出了中国高品质智能化纯电动车型,品牌知名度大幅提升,并跻身新能源汽车品牌头部阵容。

    继AION S Plus和AION V Plus后,广汽埃安在本届广州车展上又带来了一款新车——AION LX Plus,该车基于AION家族旗舰车型AION LX科技进化升级,搭载了独家自研海绵硅负极片电池技术、高性能两挡双电机“四合一”集成电驱和同级独有的3个第二代智能可变焦激光雷达,集强动力、长续航和高智能于一身。

    AION LX Plus搭载的海绵硅负极片电池技术,将电池的能量密度提升到205瓦时/公斤,电池能量达到144.4千瓦时,CLTC工况下续航里程达到1008公里,比现款AION LX增加了近400公里。在动力方面,AION LX Plus搭载的全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术,可让车辆的百公里加速时间低至2.9秒。

    本届车展上,广汽传祺首发下一代电子电气架构——星灵架构,可实现硬件即插即用、软件常用常新,是一个可以让汽车实现持续增值的平台。星灵架构将控制器减少约20个,算力提升50倍,线束缩短约40%;同时通过搭载高速车载以太网,将数据传输速率提升10倍,从而实现硬件即插即用,软件常用常新,让升级像电脑一样简单。

    未来基于星灵架构打造的新车型,可实现高度智能化的座舱,以及满足更高阶的自动驾驶要求,支持L4级及以上级别的自动驾驶,为用户带来高速+城市路况的全场景自动驾驶体验。

    ★ 极氪:让用户更满意的ZEEKR Care

    15.4英寸中控屏、14.7英寸抬头显示、智能语音交互、FACE ID、感应式车门……一个月前,ZEEKR 001(图片|配置|询价)正式开启交付,但ZEEKR 001却是首次在广州车展上亮相,数字化、智能化、科技感让ZEEKR 001成为新能源车的重要代表,也是面向新时代消费人群的潮流“玩物“。

    为了让用户得到更智能、更高效、更体贴的用车与服务体验,极氪在本届广州车展上发布了全新用户服务品牌——ZEEKR Care。极氪智能科技用户服务中心高级总监沈海君表示:“伴随ZEEKR 001交付的开启,我们将与用户携手,持续构建极氪出行服务体系,依托大数据与智能数字化手段,实现产品的全生命周期管理,以及用户服务的全场景覆盖,共创极致体验的出行生活。”

    ZEEKR Care能快速、精准锁定车辆问题,为用户提供最优解决方案,并实现车辆的智控预检,服务的全程追溯、全程透明以及对用车问题的智能诊断。通过远程无声关切用户爱车,智能预见车辆问题,及时处理车辆隐患,保障人车安全。

    同时,通过数字化技术,用户可全程追溯极氪用车场景、产品备件与服务质量信息,全程可见车辆维保进度、价格标准等。另外,基于用户的反馈可让线上服务得到迅速改进,通过极氪智能诊断系统。

    在充电设施方面,目前极氪正在全国超过10座城市建设包含极充、超充、轻充站在内的自建充电站,同时极氪充电地图接入的第三方充电站覆盖全国307个城市,共计25万+充电终端。一站式家充服务实现全国覆盖,已服务172座城市的车主。

    ★ 奇瑞新能源:打造有个性的国民小车

    如果说前几个的成都车展上,奇瑞QQ冰淇淋(图片|配置|询价)“桃欢喜”是专供小姐姐们的大玩具,那么本届广州车车展上展出的奇瑞QQ冰淇淋“无界X”和“无界”,以新奇的设计和科技感更强的材料,成为专为男性打造的新潮玩物。

    无界X的造型科幻感极强,不仅车身材料丰富,拥有多种极具未来感的设计细节,可玩性与个性化程度也极高。例如前后雾灯、雾灯装饰条等11个标准接口均配备不同的模块化组件,用户可根据自己的喜好及使用场景随意更换,就像拼乐高一样。

    无界在外观设计上继承了无界X太空飞船的设计语言,同时加入游戏化概念。车身采用蓝白色拼接设计,车侧贴有GAME STATION的主题贴花。进入车内,电子竞技风格座椅搭配整体游戏氛围灯光,副驾驶手套箱处可安装固定的游戏手柄,打造出一个专属的沉浸式游戏舱。

    据奇瑞新能源给出的官方消息,QQ冰淇淋原型车和QQ冰淇淋“桃欢喜”将分别在今年年底和明年正式上市。无界X和无界的推出,让QQ冰淇淋的车型阵容更加丰富,在小型纯电动车市场中,成为一款个性化与年轻化兼具的潮流车型,并与五菱MINIEV形成独有的细分市场。

    ★ 飞凡汽车:品牌独立运营后的首秀

    前身为R汽车的飞凡汽车首次出现在本届广州车展,并带来了品牌独立运营后的首款旗舰车型——飞凡R7。

    早在今年3月,R汽车曾发布过代号为ES33的概念车,这次在广州车展上展出的飞凡R7正式此概念车的量产版,是飞凡汽车打造的一款中高端智能电动车型。

    飞凡R7采用中大型轿跑SUV的车身造型,在智能座舱方面,飞凡R7将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合,搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案,融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头和毫米波雷达的感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。

    飞凡R7将于2022年下半年正式交付,未来两年内,飞凡汽车将陆续推出多款基于“R-TECH高能智慧体”打造的重磅车型。

    ★ 极狐汽车:阿尔法S全新HI量产版展现更高智能水准

    阿尔法S全新HI量产版延续了极狐品牌“先锋美学”的设计理念,并且搭载超级电驱和超充技术,拥有超强的加速性能和极速充电能力,也是首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

    基于鸿蒙车机OS,阿尔法S全新HI量产版可为用户打造出更加广泛的智能化互联空间。能够带来更加安全的软件环境并实现快速启动。车域生态平台的应用更加丰富完善,全面支持语音交互以及车载与移动端软件功能的无缝流转,目前,车机应用已经超过25项,应用数量还在持续扩展中。

    阿尔法S全新HI量产版不仅拥有百公里3.5秒的加速性能,在充电方面,所搭载的高压超充技术,实现187kW的至高功率,10分钟即可补充197km的续航里程。采用全场景充电模式,极狐打造全行业最丰富的充电解决方案,包括7kW/2kW交流充电、7kW无线充电、20kW直流充电等等。增配放电设备,将车辆拓展为大功率移动电站。

    阿尔法S全新HI量产版带有先进的智能驾驶辅助系统,搭载了3颗激光雷达,连同31个传感器,组成了一套超高融合感知系统,实现全场景点到点的通行能力,夜间或复杂场景下行驶更加安全。

    本届车展上,极狐汽车还宣布,阿尔法S全新HI量产版将于12月25日品鉴之夜进行小批量交付,从11月1日起至新车交付期间,全国范围内缴纳全款预购阿尔法S全新HI高阶版的前200名客户,可享免费使用品牌代步车、商城三倍积分、专属定制铭牌和华为联名手表礼包、订单优先提车等专属五重礼遇。

    ★ 零跑汽车:发布智能动力技术

    什么是智能动力技术?在零跑汽车的产品上,智能动力技术是由智能电驱和智能电池两大系统组成,拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质,可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,并使电驱系统可在全生命周期内进行OTA升级。

    零跑汽车与2015年就成立了电驱团队,经过持续自主创新和正向突破研发,目前已经独立掌握完整电驱核心技术,完成对电驱结构、控制软件、控制硬件、电机本体、减速器、可靠性、NVH、热管理的全覆盖,且整体水平大幅领先造车新势力,可达到全球顶尖水平。

    本次发布的智能动力技术,在硬件方面包括正在开发中的高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器等,将大幅度提升车辆的动力性能指标。在软件方面,零跑通过一系列创新算法和云端AI控制技术,挖掘性能潜力。其中,PITM预判式智能热管理技术能够提供可进化的安全性,极大提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出。

    另外,行业首推并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可以自适应识别整车当前的状态,精确地实现驾驶人的驾驶意图,保证驾驶平顺性;AEAT自适应效率分配系统,提供可进化的高效能,针对高频使用场景进行AI优化,最大程度提升性能。

    在本次广州车展上,零跑汽车还正式发布了C11性能版,搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,实现最大功率400千瓦,最大扭矩720牛•米的动力性能,百公里加速时间低于4秒。

    零跑C11性能版以2930mm超长轴距,搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架、90千瓦时三元锂电池,可实现最高NEDC 550km超长续航。同时,C11性能版搭载的全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0,不仅做到同级硬件领先,更符合中国路况,且享受OTA升级快速迭代便捷。

    ★ 威马汽车:M7内饰揭秘

    3颗固态激光雷达、4枚Orin-X自动驾驶芯片、7颗800万像素高清摄像头、方向盘触控换挡……威马M7从驾驶、交互和空间维度重新定义智能电动车,使其成为一个舒适、个性、智能的移动生活空间。

    本届车展上,威马公布了M7的内饰,其中包括尺显示面积仅有1.58英寸的i-Rota超级表盘能够根据场景智能适配,实现歌曲切换、温度调节等诸多功能控制;它同时也是情感交互的载体,内含丰富微表情,可以显示图片、表情、符号等趣味内容。旋钮采用电镀工艺打造,耐磨性高且凸显金属质感和光泽。

    另外,M7将智能穿戴科技植入到了车上,让其座舱更具情感温度。全球首创的i-Surf 科技皮肤能够支持用户自定义界面内容,比如打造游戏主题空间、设置事件提醒,向心爱的人表白等。侧面来车时,i-Surf 科技皮肤还会提前发出碰撞提醒。

    i-Surf 科技皮肤采用超细混纺编织工艺,质感犹如羊毛混纺,仿生微纳结构抗菌表面满足汽车产业顶级耐污要求,兼顾环保、透光、可量产等特性。为带来更舒适的使用感受, i-Surf 科技皮肤还独辟蹊径,应用首创的“柔性屏”专利技术,接触时手感舒适,可呈现丰富光影科技,展现了设计师对空间材质搭配、交互信息呈现效果的把控力。

    M7搭载了超过2.8平方米的全景玻璃天幕,采用纳米镀银隔热玻璃,可直接反射远红外热辐射,表面辐射率低,紫外线阻隔率达99.99%,能量通过率<15%,保持室内热量恒定的同时提供更好的夜晚观星效果。再加上全球首创的双色不对称设计,既可独享又能分享的全车四屏设计。

    ★ 哪吒汽车:以“山海平台”推进智能化

    山海平台是哪吒汽车发布的一款集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研智能安全汽车平台,本届车展上,哪吒汽车带来了基于 “山海平台”打造的哪吒S、哪吒U Pro、哪吒V Pro、哪吒V魔女版和哪吒魔童五款车型。

    在高安全方面,基于山海平台的车型,不仅拥有五星安全的车身标准,还拥有网络隐私、电池和功能等安全防护;在拓展性方面,山海平台可支持2750mm至3100毫米范围的轴距,车身形式涵盖SUV、轿车、MPV和轿跑车等,并提供前驱、后驱和四驱三种驱动形式,支持纯电和增程式两种动力形式。

    在高智能方面,山海平台提供基于1000TOPs计算平台和6个激光雷达的传感器方案,将逐步实现高速路段,低速路段,城市路段的全场景智能辅助驾驶。智能座舱方面,搭载座舱域控制器,具备中央处理器,图形处理器以及AI运算单元,算力处于行业顶级。未来,“山海平台”在2025年前将演进到中央域融合架构,实现整车执行器和算力资源完全解耦,并且实现和云端大规模超算平台的无缝链接。


    作为新势力品牌,哪吒汽车仍在不断构建智慧与便利的出行生态体系,并向广大用户全面开放“哪吒加电”服务,涵盖家充场景、公共出行充电场景、目的地充电场景和应急加电场景。截至目前,哪吒汽车已在全国150个城市完成哪吒加电布局,拥有免费充电站1637座、直流电充电桩19663根,覆盖95%以上用户使用区域。

    ★ 合创汽车:概念车、EDG与次元偶像

    合创汽车在本届广州车展上首发了两款概念车——Concept-S轿跑车与Concept-M MPV,展现了合创汽车未来发展纯电动智能汽车的方向。

    对于现有车型Z03,合创汽车在本届车展上开启正式交付,并宣布次元偶像奕心担任合创Z03代言人。

    同时,合创汽车还宣布将Z03冠军专属定制版交付给EDG的队员。作为冠军定制版,每台Z03上都刻有骑士们个人专属纹章,并参考其本命英雄的元素进行了全面潮改。预计明年,合创汽车还将推出800KM续航EDG冠军版Z03,为用户带来更多潮智之选。在车展现场,合创汽车还带来了EDG冠军潮改版Z03、《灵笼》概念潮改版Z03以及《灵笼》重力体模型,将展台打造成人气打卡的次元潮智领域。

    合创汽车通过打造更多智慧之选、赋能智慧出行体验,并融合Z世代热爱,与Z世代同频共振,对此,合创汽车CMO江伟先生表示:“合创汽车始终与Z世代同频共振,以潮智链接未来”。未来,合创汽车将继续把握时代趋势,不断驱动新能源智能汽车的进化,探索未来智慧生活的更多可能。

    ★ 轻橙时代:让每个人都实现智慧出行

    在新势力造车中,轻橙时代是一个全新诞生的品牌,由一线汽车制造、互联网、社交娱乐、科技金融等领域的精英团队组成的轻橙时代,在本届广州车展上发布了第一代纯电动平台——EEZI STEP1.0,以及基于该平台的首款纯电动智能车型。

    该款车定位为小型车,通过模块化、娱乐化、个性化的开发理念,让该款车拥有可DIY的多种玩法,以及充电8分钟可行驶200公里的超级快充能力,让纯电动车的用户享受到燃油车加油的便利。

    首款车型的造型设计非常简洁,车身造型圆润,没有繁杂的车身线条,采用一体贯穿式的前大灯。新车采用了隐藏式门把手和低风阻轮圈,车身尾部也采用了贯穿式尾灯。

    本次车展并没有公布该车的内饰设计,但官方表示方向盘将采用游戏手柄的造型,可让车辆成为一台大型的游戏机,增加其娱乐性。

    据悉,本次展出的这款车达到了接近于量产车的状态,新车将在明年的北京车展上开启预售,并于明年下半年开始交付。

    本文作者为踢车帮 贾云涛

    次阅读
    评论
    6赞同
    收藏
    分享