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    新车 | 战神不仅GTR,售价超人民币2000万元,阿斯顿·马丁新车下线

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    懂车帝视线2021-11-06

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 五年前,阿斯顿·马丁和F1红牛车队萌生了联合打造一款公路F1跑车的超跑计划。2017年,这款全新车型被定名为Valkyrie,中文名“战神(图片)”,内部代号为AM-RB 001。尽管此前该项目在开发过程中遇到了诸多障碍和小问题,不过时下来看,阿斯顿·马丁战神首款量产车已正式下线。阿斯顿·马丁官方表示,战神预计将在未来几周内开始交付。

    战神第一台量产车型

    新车特点:

    战神制造过程为全手工打造

    完成一辆战神生产工时预计在2000小时

    根据计划,阿斯顿·马丁战神仅限量打造150台,该车在位于阿斯顿·马丁英国盖登总部的一个特别委托“战神生产车间”完成制造,每辆战神从开始生产到成品下线需要2000多个小时。当然,打造战神的工程师团队由一个阿斯顿·马丁内部的专业团队组建,该团队负责并管理一辆战神从构建到交付的整个过程。

    车身大量使用轻量化碳纤维材质

    战神被阿斯顿·马丁内部定义为“最接近F1赛车体验的公路超级跑车”

    在制造过程中可清晰看到战神悬架结构

    据悉,每辆战神在交付前都必须在阿斯顿·马丁位于银石赛道的高性能测试中心进行赛道测试,而战神的大部分开发工作也都在这里完成。尽管阿斯顿·马丁官方并未正式公布过战神的售价,不过外媒表示该车价格会在320万元-390万美元之间(约合人民币2000万元-2500万元),并且150台配额已全部售罄。

    车壳整体为碳纤维打造

    发动机采用中置布局

    作为一款被定位为Hypercar(最高性能的超级跑车)的车型,战神在阿斯顿·马丁内部被定位为“最接近F1赛车体验的公路超级跑车”,从车身大量使用的碳纤维材质和复杂的车身空气动力学造型就可见一斑。

    战神此前在银石赛道的官方首秀

    6.5升V12发动机

    战神动力系统来自一台阿斯顿·马丁与英国汽车工程公司考斯沃斯Cosworth共同开发的6.5升V12自然吸气发动机,并配备有Rimac KERS混合动力系统。据悉,这台V12发动机配合混动系统综合最大功率865千瓦,综合扭矩900牛·米,发动机最高转速为11100转,最大可产生1816公斤下压力,0-96公里/小时加速时间约2.6秒。

    何为Hypercar?

    Hypercar一般情况下可理解为“最高性能的超级跑车”。不过对该车型分类没有统一标准,常规来讲,Hypercar约定俗成的标准为“限量生产顶级超级跑车+价格约为或超过100万美元。”

    迈凯伦F1

    布加迪威龙

    从车型来看,有些人认为1993年推出的迈凯伦F1是第一辆Hypercar,也有人把2005款布加迪威龙视为第一辆Hypercar。随着跑车领域电气化转型,很多传统车企推出的Hypercar开始采用混动系统,包括迈凯伦P1、保时捷918 Spyder和法拉利LaFerrari等。此外,时下纯电Hypercar也有很多,例如蔚来EP9、Rimac Nevera和路特斯Evija等。

    代际关系/竞争对手/市场环境:

    战神原型车——阿斯顿·马丁AM-RB 001

    阿斯顿·马丁战神由阿斯顿·马丁与F1红牛车队联合设计打造,定位为阿斯顿·马丁Valhalla之上的Hypercar车型,属于目前阿斯顿·马丁顶级超级跑车,其原型车早在2016年就已发布。

    战神赛道版AMR Pro

    战神敞篷版Spider

    目前来看,战神系列除本次量产下线的Coupe车型外,还包括赛道版AMR Pro和今年8月发布的敞篷版Spider车型,其中敞篷版战神计划产量为85辆,随后在2022年下半年开始交付。

    科尼赛克Jesko

    迈凯伦Speedtail

    作为跑车界的“天花板”,Hypercar级别跑车尽管售价高昂且产量有限,不过作为技术实力的体现,很多品牌均涉足该细分领域。从竞争对手角度来看,与战神处于相同Hypercar段位的超级跑车包括布加迪La Voiture Noire、科尼赛克Jesko、梅赛德斯-AMG ONE、迈凯伦Speedtail等。对于阿斯顿·马丁战神您有何想说的,欢迎在评论区共同交流。

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