不挂VW标的“大众SUV”，中型尺寸5/7座任选，油耗低至6.8L/100Km

一提起大众中型SUV，相信大家第一时间就想到了“途”字辈的途观L，毕竟它的口碑、实力也是有目共睹。不过，在笔者看来，除了途观L之外，还有一款不挂VW标的“大众中型SUV”，同样是值得一说的。它就是咱们今天的主角——斯柯达柯迪亚克(图片|配置|询价)，一款与途观L共线生产，三大件保持一致，但更注重“细节”，也更亲民的选手。

柯迪亚克

最低售价：19.19万起

图片参数配置询底价

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柯迪亚克是斯柯达分布在中型SUV市场中的一款产品，指导价为17.79-24.79万，目前各地持有较大的终端优惠，比如笔者所处成都地区，经销商就给出了2.2万元的最大让步（地区不同，优惠力度可能不同）。那，话说回来，柯迪亚克的实际产品力如何？笔者今天就带大家一同来看一看。

从外观造型上来看，柯迪亚克保留有斯柯达家族的“水晶切割美学”设计，整体比较“锋利”。前大灯样式比较精致、锐利，实拍的这款两驱豪华优享版车型，还是使用了全LED光源，并提供有自动头灯、转向辅助灯，以及大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

侧面部分，犀利的“双腰线”让柯迪亚克看起来很健硕，一点都不显臃肿，而车顶的分离式行李架与侧裙镀铬装饰，进一步提升了视觉视觉美感，也丰富了侧面的层次感。尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，是比较标准的“短悬长轴设定”，其内部空间是不用担心的。

柯迪亚克

最低售价：19.19万起

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车尾部分，宽厚的黑色下包围与平直的线条将车尾塑造得比较敦实，看起来比较霸气。而隐藏式排气管的设计，也在一定程度上提升了整车的时尚感。总体来说，在我看来，柯迪亚克的颜值还是挺高的，开出去也有一定的回头率。

内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘与9.2英寸的嵌入式中控屏，带来了一定的科技感。而用料方面，柯迪亚克也不吝啬，软质材料+高光木饰板的组合，能够带来不错的档次感。而比较有看点的是柯迪亚克的内饰储物空间很丰富，比如副驾驶前方有两个手套箱，且带有冷藏功能，实用性不言而喻；此外，柯迪亚克还有一小细节就是，它在主驾驶车门上还设有一个雨伞专用槽，这在雨天能够保证车内的整洁性。

实拍的这款两驱优享型是五座版本，且座椅用了真皮包裹，观感、触感都挺不错的，能够满足大多数消费者对一辆家用SUV的需求。至于空间方面，身高184cm的体验者落座前排将座椅调至最低，并保持合适的前后距离，此时头部空间还有1拳1指。保持座椅位置不变，体验者落座后排，头部空间余有4指，腿部空间1拳4指，整体表现很不错。另外，柯迪亚克还有7座版本可选，而以实际测试来看，跟大多数七座车一样，它的第三排空间表现中规中矩，应急没有问题，长途乘坐就有点捉襟见肘。

动力方面，实拍的这款两驱优享型柯迪亚克，搭载有一台2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，匹配有一台7速湿式双离合变速箱，面对日常用车场景足以满足。而值得一提的是，这套动力组合除了能够带来不错的动力表现之外，油耗也值得表扬，6.8L/100km的工信部综合油耗在同级别车型中，算得上是比较省油的存在。

总结：斯柯达虽然是大众的子品牌，但却保留有自己的一些特点，且在细节上要比大众本家车型做得还要到位。同时，相比大众的同级别产品，斯柯达旗下的车型售价更加亲民，配置水平也不低，整体性价比更高，所以这也是为什么有网友会说“懂大众的人，都买了斯柯达”的原因。那么，对于柯迪亚克，你们又是一个怎样的看法呢？大家不妨在下方评论区直抒己见，咱们一起讨论一下。