鸿海集团发布三款电动汽车；3年内招募1000名软件研发工程师

据报道，今日富士康母公司鸿海正式举办科技日活动，在科技日上鸿海集团发布了三款电动车，Model C(图片)、Model E(图片)与Model T，分别为SUV、轿车和巴士，均基于鸿海集团与纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司鸿华先进打造，富士康扮演的角色是提供平台研发以及代工生产。

其中Model C车型是鸿华先进以MIH电动车开放平台打造的首款车型，面向一般家用用户开发。这款车采用黑白双色车身，贯穿式前大灯，预计定价在人民币23万元起。

该车长4.46米，轴距2.86米，提供5+2座位，拥有0.27 cd低风阻系数。这款车高性能版百公里加速仅需3.8秒，续航最长700km。

而Model E车型定位中高端豪华轿车，为商务客户打造。该车支持人脸识别开门、智能车窗等功能，后座可当做行动办公室，支持自动驾驶。性能方面，该车百公里加速仅需2.8秒，动力输出可达750匹马力，续航最高750km。

外形方面Model E由鸿华先进与知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）共同研发。

Model T“E Bus”电动巴士采用电脑分析模拟平台设计，正面四角均配备LED灯。这款车拥有260kW的输出功率，3000N·m扭矩输出，内置大容量磷酸铁锂电池。该车典型续航里程250km，最大续航可达320km。并且该车还搭载了电子空气悬挂系统、电子液压助力转向系统、ABS碟刹系统等。

此外在科技日的软件论坛中，鸿海正式宣布将成立软件研发中心，规划集结鸿海科技集团内部1500名以上的软件应用人才。同时，鸿海表示，三年内再招募1000名以上的软件研发工程师，推动未来软件业务的发展。

鸿海科技集团董事长刘扬伟指出，鸿海蜕变的开始，就是以“软件定义企业”（Software Defined Enterprise）为核心。在发展电动汽车产业的同时，鸿海将针对EV车机所需要的软件，推出开放平台、演算软体等项目。在鸿海硬件平台造车已经到位后，下一步将是软件平台的完善。