新车|主打经济性,比亚迪汉DM-i超级混动车型路试谍照

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懂车帝报道10-11

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,有媒体曝光了比亚迪汉DM(图片|配置|询价)-i车型的路试谍照。此前,新车的申报信息已经公布,与在售的汉DM(搭载了DM-p插混系统)车型相比,该车在经济性方面将表现得更加出色。根据此前的申报信息显示,新车搭载由1.5T发动机组成的DM-i超级混动系统,百公里油耗申报值为1.4升。

从谍照中我们可以看出,新车后备厢盖的左下角处,贴有明显的“DM-i”字样的标识。而尾灯部分的造型虽然装配了仅用于测试的试验灯组,但是车尾的轮廓已经暴露了该车为比亚迪汉的身份。

以上配图为此前曝光的比亚迪汉DM-i车型申报图

参考此前的申报信息,汉DM-i车型延续了汉DM车型的外观设计,采用大尺寸的六边形点阵式中网,搭配印有中文“汉”字LOGO的镀铬饰条,车辆尾部提供“DM-i”标识供用户选择。在车身尺寸方面,比亚迪汉DM-i长宽高分别达到4960/1910/1495毫米,轴距达到2920毫米,与在售的汉DM-p四驱车型车身尺寸保持一致。

动力方面的变化是显而易见的,比亚迪汉DM-i车型将搭载与唐DM-i相同的1.5T发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为102千瓦,电动机总功率有望达到160千瓦,虽然相比2.0T DM-p车型的动力绝对数值有所减弱,但在馈电状态下的油耗将有所降低,更加适合家用。

新车背景、竞品分析:

现款比亚迪汉DM-p插电混动车型的官方指导价为21.98-23.98万元,此次申报的汉DM-i有望在售价方面有所下调,进一步降低购车门槛。在国内市场上,与比亚迪汉同为中大型轿车而又提供插电混动的车型,售价都远超于它。与之价格接近的车型,多为合资品牌B级轿车,如大众帕萨特PHEV(售24.39-25.39万元)、起亚K5新能源(22.28-23.98万元),此次如若比亚迪推出售价更低的汉DM-i,无疑将进一步凸显其价格优势。即便是以当前的市场表现来看,比亚迪汉DM-p插电混动车型也取得了较大的销量优势,近半年“月均销量”在2300辆左右。

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