新车 | 约合人民币36万元起?宝马i4实车到店,有望年内上市

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文:懂车帝原创 陈旭明

宝马i4(图片)已到店

[懂车帝原创 产品] 宝马i4是该品牌推出的全新纯电动四门轿跑车,是宝马全新“i”系列的重磅车型之一。在今年9月16日,宝马i4在中国北京发布,即将推出eDrive40和M50两款车型,纯电续航里程最高可达590公里。近日,懂车帝在宝马经销商处拍摄到宝马i4 eDrive40车型,据相关渠道信息显示,宝马i4计划将于今年内上市,从其发布节奏判断,新车有望在今年11月举行的广州车展上市。

目前该车已经公布海外部分地区的售价,以美国市场为例,推出eDrive40和M50两款车型,售价分别为5.6万美元起(约合36万元人民币)和6.69万美元起(约合43万元人民币),起售价超过了特斯拉Model 3在当地的入门价格。

采用四门电动轿跑车定位

与宝马4系燃油版整体造型一脉相承

eDrive40车型配备激光大灯

宝马i4量产版拥有进化后的“天使眼”LED大灯,保留了家族化标志性的大尺寸“双肾格栅”,但该位置不再承担进气功能改为“智能面板”,内部容纳了诸多应用于驾驶辅助功能的传感器。格栅两侧的竖向进气口以及激进的“前唇”,再次强调i4在电动时代仍将塑造运动形象。

车侧造型与宝马4系四门轿跑车基本一致

宝马i4采用长轴距、流线型车顶和短前后悬的车身比例及线条,并采用了四门设计,兼顾设计感和实用性,其整体造型也与即将上市的宝马4系四门轿跑车燃油版基本一致。实拍车型采用19英寸860M型双色轮辋,匹配规格为255/40 R19的米其林PS4运动型轮胎。

外观提供包括波尔蒂芒蓝、落日橙等在内的9款车漆,M50车型额外提供个性化定制磨砂波尔蒂芒蓝配色。

官方强调,设计师、工程师通力合作为它打造了独特的轮辋,将空气动力学与轻量化构造相结合,内陷式门把手的造型兼顾了设计感和实用性。虽然已经不再拥有排气尾管,但设计师还是保留了车尾下包围两侧的梯形装饰。车辆还采用了分开设计的慢充和快充接口,分别设置在主驾侧前翼子板处和副驾驶侧后方传统“加油口”位置。

更加简洁的内饰布局

14.9英寸触控显示屏

在内饰方面,宝马i4是继宝马iX之后第二款率先应用曲面一体式显示屏的车型,简洁的内饰布局为新车带来了十足的新鲜感和科技感。车辆将提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏,搭载iDrive8.0车机系统及图形界面,支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。

12.3英寸液晶仪表盘

同时,车内将配备座椅通风加热、Sensatec合成皮(eDrive40车型)、Vernasca真皮(M50车型)和BMW个性化皮革装饰、氛围灯、哈曼卡顿环绕音响系统、碳纤维饰条等配置,并支持主动巡航控制、倒车辅助等40种驾驶辅助功能。

eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅

eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅

挡把区域功能岛也加入蓝色装饰

动力方面,该车搭载宝马第五代eDrive电驱技术,采用后置单电机的eDrive40车型,最大功率250千瓦、430牛·米,0-100公里/小时的加速时间为5.7秒,WLTP工况下的续航里程为590公里;动力更强的双电机版本M50,最大功率达到400千瓦、最大扭矩达到795牛·米,0-100公里/小时的加速时间为3.9秒,WLTP工况下的续航里程为521公里

此外,i4 M50还配备了特定型号的自适应M悬架、可变运动转向、M Sport 制动系统和可选的M轻合金轮辋。

新车背景、竞品分析:

目前宝马官方尚未公布宝马i4在中国市场的具体售价,参考已上市的宝马iX3(39.99-43.99万元)和宝马X3燃油车型(38.98-47.98万元)的价格关系,目前宝马4系在国内以进口车身份销售,官方指导价为(35.98-55.88万元),宝马i4的入门价格有望落在34-40万元区间,当然这只是初步猜测,其售价还要以官方公布为准。

在国内市场上,用户也可以在该价位区间买到像极氪001顶配(36万元)、小鹏P7双电机版本(33.99-40.99万元)以及蔚来ET7(44.80-52.60万元)等车型,以及价格更低、尺寸更小一些的特斯拉Model 3(25.174-33.99万元)。综合品牌、尺寸和性能等方面来看,它们与宝马i4虽然不是直接竞争对手,但被消费者拿来与之比较是在所难免的。未来宝马在纯电动车领域能否取得像在燃油车市场一样的地位,我们拭目以待。

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