发布作品

    五菱NanoEV来了,虽然和宝骏E200长得像,但它有这些优势

    车品头像车品头像
    车品2021-09-30

    宏光MINIEV让五菱的GSEV全球小型纯电动汽车架构火了一把,五菱也借此机会持续发力,打造了一款两座新车型——五菱NanoEV。新车目前推出了五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款进行发售,并提供了两个选择——Judy限定款、Nick限定款,新车的定位与宏光MINIEV存在差异,但细心的网友也发现了,五菱NanoEV与此前的宝骏E200造型大体相似,只是细节上有些许不同。这也不得不让人怀疑,五菱NanoEV是否只是一款“换标”车?咱们对比一下两款车,那自然就能得到答案。

    (五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    既然是对比,那还是得先说一下价格,NanoEV目前两款限定版车型售价均为5.98万,宝骏E200车系下共有两款车型——智行版、智享版,售价分别为5.48万、6.48万。咱们选择宝骏E200智行版车型(5.48万)来和五菱NanoEV进行对比,看看在差价5000元的前提下,二者有什么样的区别。

    (五五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    外观造型方面,五菱NanoEV和宝骏E200的线条设计确实是大差不差,但细节的理解上两车其实是有一定的偏差。首先,五菱NanoEV和迪士尼“疯狂动物城”IP合作联名,外观设计也打造出了特色,相比之下,宝骏E200的则显得比较常规。

    这也体现出二者理念的不同,宝骏E200依旧是一台以代步为目的的车,而五菱NanoEV更像是一台玩具,并且NanoEV采用了可点亮的五菱车标、个性车贴和专属俏皮形象徽章,后视镜下方还设有“Disney”限定标识,十分有看点。

    (五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    五菱NanoEV和宝骏E200车身尺寸完全相同,外观尺寸均为2497*1526*1616mm,轴距1600mm,综合续航也是305km,这一点似乎印证着NanoEV是一台换标车。但是,的两者的补能方式却并不完全一致,虽然它们都支持使用220V三插电源进行充电,但NanoEV还能选装6.6kW高功率充电机,能将充电时间缩短为4.5小时。

    (五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    另外,配置也是五菱NanoEV和宝骏E200的直接区别。基础配置部分,五菱NanoEV配备了电子手刹、ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制等配置,同时配备了倒车影像功能,这类配置直接有利于日常驾车的便捷性和安全性;其次,NanoEV还有无钥匙进入、方向盘上下调节、后视镜锁车自动折叠等便捷性功能;而上述配置在宝骏E200智行版上并不具备,只有在宝骏E200智享版(指导价:6.48万)上才能看到。另外,五菱NanoEV相较于宝骏E200还在APP车机互联上进行了升级,增加了智能补电、一键补电、预约充电功能,让日常用车更加方便。

    (五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    最后再来看看NanoEV和宝骏E200各自的购车政策,这也能两台车的诚意,宝骏E200提供电费补贴、订金抵优惠的政策;五菱NanoEV作为新车,其权益会更为丰富,用户只要99元下订,便可以享受到11288元「迪士尼官方正版授权7重礼遇」,其中包括了迪士尼限量礼盒、正版车贴等礼遇。另外,五菱NanoEV还提供了24期0利息, 最高补贴1500元和2000元置换补贴的购车政策,用户还可享受充电插座(双保插座)、3年7*24小时免费道路救援、LING Club 500 LING值(权益商城兑换礼品)等服务权益。这也能看出,NanoEV作为新车,会更有诚意。

    (五菱NanoEV迪士尼限定款)

    (宝骏E200)

    我认为宝骏E200和五菱NanoEV存在本质区别,即“人设”,宝骏E200仍然是一台简单的汽车,能扩展用户的生活半径,而五菱NanoEV更像是一台玩具,在满足代步需求的同时,更能彰显个性。并且五菱NanoEV贵出的5000元差价也能换回实实在在的配置,同样具有一定的性价比。说白了,五菱NanoEV和宝骏E200是不同理念之下的产物,既然理念不同,是否“换标”还重要吗?

    次阅读
    4评论
    9赞同
    收藏
    分享
    4评论
    9赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯