新车|造型硬朗配置高,不虚别克GL8!起亚嘉华正式上市

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懂车帝报道09-13

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从起亚汽车官方处获悉,旗下MPV车型起亚嘉华(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价格为28.89-33.99万元。第四代嘉华基于起亚第三代i-GMP平台打造,搭载2.0升涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合。作为中大型MPV,其对手将指向别克GL8、丰田赛那等车型。

新车特点:

硬朗的外观风格让嘉华第一眼看上去颇有一种SUV的感觉

车头配置并不低,有着较为全面的驾驶辅助功能,能够有效减缓奶爸们的驾驶疲劳

国产嘉华国和进口版车型采用相同的设计语言,硬朗的车身线条勾勒出更具冲击力的造型风格。大尺寸进气格栅采用内采用矩阵式排列布局,配上镀铬装饰的点缀,视觉效果十分出众。此外,新车前脸配置在同级别中也表现优异,搭载前摄像头、驻车雷达、毫米波雷达等,能够支持ACC自适应巡航、车道保持等功能。

不规则的灯源排列方式却组成了一个轮廓平整简洁的前大灯组,点亮后也有着不错的视觉效果

新车大灯造型十分别致,分体式设计让其看起来和进气格栅合为一体。不规则的线条造型采用LED光源,点亮后有着不错的辨识度。

从侧面可以看出新车有着不错的车身尺寸,车内空间表现也同样优秀

车身侧面造型硬朗,标准的厢式轮廓为车内空间打下了基础。配置表现同样丰富,实拍车型搭载了行李架、360度影像摄像头、后排隐私玻璃等。值得一提的是,新车全系标配了双侧电滑门,这一配置在同级别车型中基本到了中高配才有。

实拍车型采用五辐式设计,尺寸为235/60 R18

尺寸方面,国产全新嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795毫米,轴距为3090毫米。除车身高度增加55毫米外,其余参数均与海外版车型保持一致,在轴距方面相比现款别克GL8存在一定优势。

尾部设计层次感丰富,平直的线条看起来十分干练

车尾设计同样方正,D柱采用隐藏式造型,营造出悬浮式车顶的视觉感受。此外,可以看到新车运用了时下流行的贯穿式尾灯,新的品牌LOGO也被放置于中间位置。

全新的品牌LOGO设计更加扁平化

贯穿式设计语言让车内有着不错的空间感,层次感十分丰富

嘉华的内饰风格和K5凯酷十分相似,采用时下流行的双连屏设计,空调出风口也融合在贯穿式的中控台之中。两块屏幕尺寸均为12.3英寸,UI设计较为年轻时尚,功能也非常全面支持语音控制、手机互联、支付宝结算、QQ音乐、智慧停车、蓝牙钥匙以及车辆远程启动等功能。

中控台上方采用软质材质包裹,下方则使用了仿木纹的装饰面板,做工用料符合起亚一贯的水平

全液晶仪表采用了传统布局的造型,从显示效果来看还是比较出色的

中控大屏操作流畅且功能相对完善,应对日常使用来说没有任何问题

三辐式方向盘尺寸较大,握环粗细适中

中控大屏下方为触摸以及拨杆式调节,即便在驾驶过程中也能较快的完成操作

实拍车型为顶配,除了座椅加热/通风之外还配备了方向盘加热

第二排设计较为灵活且顶配车型还支持座椅高度电动调节。此外,顶配车型的第二排同样配备了加热、通风以及一键放松等模式。第三排还支持下沉折叠,可以有效确保后备厢的储物能力。

第二排空间表现出色,并且细节配置也比较到位,大量的储物空间也方便乘客使用

采用双天窗设计,遗憾的是遮阳帘都是手动操作

2.0升涡轮增压发动机确保了满座情况下的动力输出,驾驶感受请期待我们的试驾体验

动力方面,新车搭载一台2.0升涡轮增压发动机,其最大输出功率为233马力。与之匹配的是8速手自一体变速箱,采用旋钮式换挡,拥有4种驾驶模式选择。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架的组合。

此前我们已经对该车进行了详细的动态试驾,感兴趣的用户可以点击链接查看:抢先试驾起亚第四代嘉华,空间配置灵活,操控超预期

代际关系:

第一代嘉华

第二代嘉华

第三代嘉华,在部分市场也被称为Sedona

第四代嘉华海外版

作为换代产品,新车在起亚嘉华系列的族谱中为第四代车型。根据市场不同,该车在全球范围内使用嘉华(Carnival)和Sedona两种命名。该车诞生之初主要针对美版市场开发,从起亚美国官网来看,目前该车第三代和第四代车型同堂销售。

第一代起亚嘉华国产版

第一代起亚嘉华国产版

对于国内市场而言,嘉华是一个既熟悉又陌生的名字,熟悉的原因在于其第一代车型就已出现在国内市场,并由东风悦达起亚实现国产化。说其陌生主要原因在于嘉华后续的第二代和第三代车型都无缘国内实车,而两代车型的缺失也让第一代嘉华在国内MPV市场所形成的市场地位和用户基础所剩无几。对于当前新一代消费者来讲,嘉华这个名字无异于一款首次出现于市场的新面孔。

市场分析/竞争对手:

别克GL8 2022款 Avenir 六座贤礼版

由于超过5米的车身长度,新嘉华定位为一款中大型MPV,其竞争对手主要集中在合资中大型MPV阵营,具体车型包括别克GL8、大众威然、广汽丰田赛那等车型。同时,该车也将与车身尺寸稍小的合资中型MPV存在一定竞争关系,包括本田奥德赛和艾力绅。

大众威然 2020款 330TSI 商务版

从竞品角度来看,别克GL8系列售价区间覆盖23.29-41.39万元的大跨度区间(不含Avenir艾维亚车型),大众威然售价区间为28.68万-39.98万元,可见该级别车型售价范围基本在23万-41万元区间。而对于嘉华来说,即便推出的车型不多,但相比同价位的竞争车型在配置上都有一些优势,空间方面的表现也基本都处于同一个水平。

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