途胜L混动版：内外变化不大，变速箱更换成6AT

很多经典车型，都推出了混动版方案，在韩系车中，今年刚刚上市的途胜(图片|配置|询价)L未来同样会推出混动车型，外观风格上来看跟目前在售燃油车型没有什么区别，售价没有正式公开，但预计不会太贵，下面就让我们来具体看一看。

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途胜L全新外观设计，确实有很多地方令人耳目一新，本身基于i-GMP平台打造，相对于传统SUV车型，车头更低矮，看上去运动感受更突出。大灯组采用分体式设计，其中LED日间行车灯选择跟前进气格栅相连在一起，熄灭状态下，彼此之间看不出来。

侧面看上去运动感不错，采用参数化设计，线条上采用许多折线处理，看上去够酷，但开车的时候一定要注意，如果侧面发生碰撞，想要维修的成本也很大。从具体尺寸来讲，跟燃油版车型并没有什么大的区别，长宽高分别在4670×1865×1690毫米，车身轴距在2755毫米。而轮毂则是经典的刀锋式设计，这一次拍摄的车型尺寸在18英寸，而燃油版车型轮毂尺寸最高在19英寸。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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车尾造型，同样跟燃油版没有什么区别，贯穿式灯组是最醒目的地方，左右两侧都是鹰爪式设计方案，进攻性看上去比较强，而唯一的不同就是标识上的区别，在车尾右侧增加了英文标识"hybrid"。

进入途胜L混动版车内，风格上很前卫，本身设计上面就比较简约清爽，取消了大量实体按键，用料上以大面积软性材料为主，质感上不用过多担心。搭配10.25英寸全液晶仪表屏，UI设计有一种未来感，正前方方向盘采用四幅式设计，同样是多功能方案，由于车内取消大量实体按键，所以方向盘上按键功能显得尤为重要，除此之外提供换挡拨片功能。中控屏幕采用立式设计，尺寸达到10.4英寸，看上去够酷，在屏幕左右两侧有着虚拟按键，但在手机互联方面没有提高CarPlay，对于老途胜车主来说，用起来会有一些不习惯。在大屏幕下方有无线充电区域，有USB充电接口，还有12V电源接口，配置上面倒是很丰富，至于换挡杆，选择采用按键式设计，也是有一定的与众不同。