三菱欧蓝德ABS马达泵电压低怎么解决？

ABS是车辆防抱死系统，也就是防止车辆急刹的时候，刹车完全刹死引起一定安全隐患，通常ABS由ABS泵，ABS线束等组成，是辅助安全系统当中很重要的系统零件。三菱欧蓝德不管是进口欧蓝德还是国产的广汽三菱欧蓝德，都是全系标配ABS系统的，只是笔者留意到个别车友遇到了ABS马达泵电压低问题，故障码C2116，我们来看看怎么回事，以及如何解决。

1，ABS马达泵内部碳刷异常。

马达泵里面有碳刷，外面缠绕一圈铜丝，工作的时候碳刷会转动，如果车辆使用时间长或者里程数较高，就可能存在马达泵内部碳刷磨光或者异常情况，此时可以选择更换整个马达泵，4S店报价材料含工时在10000元左右，也可以选择在维修店对马达泵更换碳刷维修处理，价格在500~800元，质保期内可以免费索赔更换。

2，ABS线束磨损开裂或者轮速传感器异常。

ABS线束磨损开裂或者ABS轮速传感器异常也会导致ABS报码，故障代码C2116，显示马达泵电压低，这种情况可以抬起车辆，然后检查四轮ABS线束表面情况，如果有破损，更换即可，维修店材料工时价格在120元~150元左右/根。用万用表接上ABS线束两头，松开刹车情况，转动刹车盘，看看电压是否波动，如果不动，那就是传感器异常，需要更换，维修店材料含工时价格在100元~150元，质保期可以向4S店免费索赔更换。

3，轮速传感器表面脏污。

由于轮速传感器布置在车轮旁边，所以容易残留泥巴或者其他异物，久而久之可能会因为轮速不匹配而导致ABS报警。这种情况，可以让车辆上架子，然后清理轮速传感器包括线束表面杂质，再观察故障是否消失。

以上就是笔者关于三菱欧蓝德报ABS马达泵电压低问题的解决办法分享，希望可以帮到车友。