探歌(图片|配置|询价)这款车搭载的就是1.4T的涡轮增压发动机,属于是EA211系列,整体来说这个发动机的综合性能还是比较不错的,但从2018款上市以来,广大车主就在反馈发动机高压油泵异响的问题,确实大面积的存在,而且异响的声音也是比较明显的,发动机启动后就会开始发出的。
针对发动机高压油泵异响的问题,各地4S店接到了很多车主的投诉反馈,最后一汽大众以官方内部文件的形式给各4S店下发了相关的通知《EA211-TSI 高压油泵工作噪音解释文件》,专门的解释为什么高压油泵为什么会发出异响,并且明确“此哒哒声音属高压油泵正常工作声音,不影响发动机正常工作和车辆行驶”,属于正常的现象,不属于质量或故障问题。

噪音产生的机理:高压油泵出油阀和出油阀座圈之间强烈结合(粘连效应)促使高压燃油的建立和释放(尖峰压力),高压油泵的出油阀打开时,高压燃油流动,油压波动,从而产生噪音。
噪音有大小差异的解释说明:高压油泵在制造的过程中,不同的公差分布会产生不同的燃油量和压力分布,越大的压力波动噪音越大。
噪音随着里程数增大而增大的说明:高压油泵阀座同出油阀经过初期磨合,阀座接触面逐渐光滑,两者之间的粘连效果逐渐增强,燃油压力波动变大,则噪音变大。

以上就是一汽大众针对高压油泵异响问题给出的解释说明,但从发动机技术来说,这个应该属于是设计缺陷。因为就算是大众自己的发动机,并不是所有的涡轮增压发动机高压油泵都会出现异响,所以这种异响的声音是可以优化或消除的。只不过,一款发动机的设计和优化是很复杂的,所以一汽大众给出了这个“所谓的正常现象”的解释,也算是无奈之举。
综上所述,探歌的高压油泵异响确实都存在的,这个厂家也正面解释为通病,所以广大车主现阶段也只能是默认了。从车辆使用来看,这个高压油泵异响确实不影响车辆的正常使用,只不过驾车时驾驶感受差一些。
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