新款奔驰V级亮相，聊几个重点

在本次的成都车展上，MPV热度相当之高，其中大家对广汽丰田赛那、现代库斯途及起亚嘉华关注度最高。

奔驰展台上，新款V级同样带来了新款车型，虽然比那三台车的价格高一些，但仍有很多朋友关注，所以这期文章就来聊聊新款V级的变化有哪些？

奔驰V级

最低售价：37.88万起最高降价：10.00万

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展车为V260L长轴距尊贵版，为加长版第二款车型，当然还有V260普通版车型，所以新款车型排布共有四款，比老款多出一款加长版车型。

新车车头与老款变化不大，依然是偏运动的风格，“满天星”中网特显精致感，不过在低配车型为镂空设计。

车身侧面的变化就属新样式19英寸轮毂了，尺寸从18英寸增加至19英寸，少见有原厂MPV使用19英寸的轮毂，视觉效果很棒，预计舒适度会有影响，多辐条的样式与车身的气质相匹配。

方正的造型似乎已成为经典，外观看上去也很大气，感觉可以和丰田埃尔法平起平坐。车尾相比老款车型没有变化，后窗可独立开启。

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内饰方面，仪表盘加入了5.5英寸的小液晶屏幕，采用最新的MBUX车机系统，中控台上覆盖的仿木纹装饰板仍旧存在，为塑料的材质，略微降低了档次感，且和精致偏运动的外观不搭配。

第二排座椅的舒适性一点不差，宽大厚实且带有超大号软头枕，中高配车型带有后排座椅加热、通风及按摩，其中按摩功能是很多MPV所不具备的。

第三排为三个独立座椅，由于车身较宽，乘坐三名乘客并不会过于拥挤，同时也是众多MPV中第三排能舒适坐下三个人的车。

缺点：第二排宽大的座椅导致中间没有过道，和高配埃尔法一样的问题，所以在进出第三排时会有些麻烦。

后备箱空间是考察一台MPV的重点，由于是加长版车型，V260L的七座模式下的后备箱空间非常充裕，应该在MPV车型数一数二的空间表现。对空间有需求的朋友重点看加长版车型，比竞品MPV的装载能力都要好。

动力方面：仍搭载2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9AT变速箱。

有关新款奔驰V级(图片|配置|询价)就聊这么多，作为年度改款变化不大，增加一个长轴距尊贵版车型，目前指导价和配置数据暂未公布，关注的朋友可以等等再入手。