这种线上考试真的有用吗?还是说,这仅仅是蔚来的官方甩锅行为呢? 我的亲身体验是:这种考虑非常有用,而且很必要,建议改为强制考试!

为什么会有这种感受呢? 这要从半年前的小鹏推出NGP说起了! 1月份小鹏NGP正式推送后,我上车后发现:想要开启此功能,必须看一段5分钟的教学视频,不能快进、不能跳过;看完视频之后,还必须要通过一个考试,考满分才行!

我当时的想法是,这不是形式主义吗? 作为一名辅助驾驶老司机,还需要你这种小儿科的考试吗? 想是这么想,但没办法,视频必须看、考试必须考。像这样的吐槽不止我一人,大部分P7车主都觉得考试很麻烦,但也只能硬着头皮做下去!
看视频与考试的过程,我渐渐认真了起来 —— 因为的确学到了不少新知识,这些新知识有可能将来挽救了我的性命。我举两个例子:

一、辅助驾驶能识别低速清扫车吗? —— 不能!我之前以为只有静止物体识别不了,低速物体是可以的。
二、当遇到系统警报信息时,应该立刻退出辅助驾驶接管车辆,还是应该冷静观察、根据情况再接管? —— 正确答案应该是前者,而我第一次答题时选择了后者。

如果像我这样的“辅助驾驶老司机“都需要考试,那么从来没用过辅助驾驶的驾驶员,不更应该参与培训并考试吗?

所以,我的结论是:这样的考试非常必要! 建议蔚来从”通过考试奖励200积分“改为”不通过考试不能启动功能“。蔚来官方App推送辅助驾驶教学视频
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