大众终于发力了，全新途观L来袭，外观内饰更加精致，或成爆款？

对于国内准备购买紧凑型SUV的消费者来说，除了当下的中国品牌车型外，能够入手的品牌也大多数来自大众、本田、丰田等普通合资品牌。假设购车预算只有20万，很显然，本田CRV和丰田RAV4荣放的呼声是最高的，因为这两款车有着同级别拔尖的销量，坐拥极佳的产品口碑。但，本田CRV和丰田RAV4的入门车型落地价格基本接近20万，但如果去选择大众产品，比如大众途观L(图片|配置|询价)，一款定位中型的SUV，难道不比紧凑型香？

从2017年大众途观L在国内市场上市销售，可谓是抓准了时机，因为在当时的国内汽车市场，能够选择的合资中型SUV并不多，汉兰达加价较高的入门门槛让人望而不及，而冠道、URV在当时还没有推出，所以途观L上市就赢得了一致好评，再加上品牌信念，即便入门搭载1.4T小排量发动机，也有着不俗的实力展现。而如今，途观L迎来了中期较大的改款，这款车是否能够带来当年的惊喜，我们继续往下看。

途观L

最低售价：12.68万起最高降价：8.20万

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从外观造型可以清楚地发现，中期改款后的途观L确实高级了许多，虽然整体依旧是家族式的设计风格，但通过细节上的修饰点缀，所谓的“大众高级”确实要比同价位竞品更加夺目。之前低配车型光源采用氙气效果，而2022款全系都采用了LED光源，在旗舰版顶配车型上，还增加了矩阵式效果，并且带有动态流水转向，看着就挺高级的。外观依旧分为普通版和R-Line运动套装，至于美感那便是仁者见仁智者见智。车身侧面与旧款车型并无太大区别，尾部的改变多集中在灯组部分，采用更新的结构布局，熏黑的灯罩配上底部包围装饰性的双边四出排气，这一点符合年轻人的审美。

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相比外形塑造的高级氛围，再看过内饰之后，显然是可以发现大众与本田、丰田的不同之处。内饰进行了小幅度的修饰，但整体依旧透露着浓郁的家族氛围；中控屏尺寸分为两个款式，入门330TSI舒享版为8英寸，而其余版本则采用12英寸，悬浮式的效果让中控台显得更加立体，屏幕显示分辨率较高，相比荣放的“彩电”，这块屏幕尺寸更薄，不仅支持触控操作，还支持苹果与百度的手机互联，大大提升了使用便利性。从330TSI智享版车型开始，标配10.3英寸全液晶仪表，再配上内饰氛围灯，论高级感的营造，大众确实是普通合资品牌中的翘楚。

乘坐空间效果部分，中期改款后的途观L车身尺寸有着明显的提升，车身长度达到4733mm；宽度1839mm；高度1673mm；轴距2791mm（部分车型4735/1859/1677mm）。作为一款中型SUV，途观L的后排空间自然是定位紧凑型的CRV和RAV4荣放无法媲美的，新车同样推出5座和7座选择，中配车型也可以选装7座，空间并不是途观L的弱势。

动力方面，新车依旧延续旧款车型的动力单元，搭载1.4T和高低功率2.0T。动力输出分别有着150马力、186马力、220马力，传动匹配经典的7速双离合，其中顶配的两款车型将搭载4MOTION全时四驱，提供更加澎湃的动力表现。悬架部分采用麦弗逊加多连杆独立悬架套装，调校风格依旧是以舒适性为取向，更凸显途观L城市SUV的定位。

现款途观L的官方指导售价是21.58-28.58万元之间，根据车主的报价来看，优惠幅度普遍在3-4万元，而用同样的价格也只能够买到CRV、RAV4荣放的入门版本，所以能够让消费者选择途观L的理由，那便是车内直观的空间效果，以及品牌的影响力。2022款途观L已经开启盲订模式，新车相比旧款车型在配置上进行了升级，如果你对于这款新车感兴趣，不妨去试驾一番，毕竟它所带来的直观的空间效果确实能够让人接受它的价位，还是有机会成为爆款车车型的。对于全新途观L大家怎么看？欢迎在评论区留言。