体验迈锐宝XL 550T 锐联版，以价换量很实惠，2.0T＋9AT开着很不错

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

中国消费者对合资品牌中型轿车有着很大需求量，其中德系双雄和日系三杰都是很热门的选手，不可否认大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产新天籁，都有着很多让人喜欢的地方，但是还有些同级别产品，虽然品牌号召力一般，可实力并不弱，而且性价比非常高，比如雪佛兰--迈锐宝XL(图片|配置|询价)。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车4.78万起 | 550辆

今天咱们体验的是迈锐宝XL 550T 自动锐联版，它的指导价格为20.49万元，厂家采用了以价换量的方式，目前4S店内有着4.0-4.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，请以当地报价为准），这么一来实际成交价已经非常实惠了，就问同级别中还有谁？

外观方面，迈锐宝XL 550T自动锐联版拥有Redline套件，前脸黑色双层进气格栅加上黑色的车标Logo，看起来要比535T版本更加个性，前大灯狭长锐利，使用了全LED光源，下包围两侧的LED日间行车灯很引人注意。

整车长宽高分别为4933*1854*1473mm，这样的尺寸在同级别中小有优势，轴距达到了2829mm，从侧面来看车身很修长，车顶到了C柱位置有了下溜趋势，营造出来了很好的轿跑运动感，另外黑色的窗框、黑色的轮毂以及轮圈上面的红色装饰，都进一步提升了该车的运动感，如果选择黑色车身的话，用“黑武士”来形容比较适合，一个字：帅！

尾部凹凸有致，上翘的鸭尾、高位刹车灯以及双边两出式排气，增强了它的运动气息，红白相间的尾灯内部构造清晰可见，点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨样式，有着很高的辨识度。

这套内饰设计比较一般，用料不是特别好，很难让年轻人产生兴趣，而且有些细节的做工不够精细，这也是影响迈锐宝XL销量的主要原因，但好在各种功能操作起来都比较顺手，迈锐宝XL 550T 自动锐联版的多功能方向盘大小适中，有着真皮包裹，握感很舒服。

8英寸的液晶仪表显示效果很好，而8英寸触控液晶屏内置的车机系统支持语音识别、车联网、OTA升级、CarLife和CarPlay互联等，另外还配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、主动降噪、车内单色氛围灯、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等等。

安全配置也能让人放心，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等，就是没有主动刹车、车道偏离预警这些驾驶辅助系统。

空间表现在同级别中就是中规中矩，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部空间还不错，主要是溜背造型影响到了一点头顶空间，但算是刚刚好的水平，不会有什么压抑感，座椅填充物比较足，能够对身体起到很好的承托。

之所以说迈锐宝XL 550T 自动锐联版有着非常高的性价比，是因为花同样的钱，其它品牌给我们的大部分是2.0L或者1.5T发动机，而它搭载的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机，具有智能变缸技术，最大马力达到了237匹，最大扭矩为350牛·米，实际开起来动力随踩随有，急加速时爆发力很强，可以带来一定的推背感，中后段超车时仍然底气十足。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

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匹配的9挡手自一体变速箱在降挡过程中稍显那么一点迟疑，但没有什么明显的顿挫，百公里平均油耗在8.0-10L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的成绩不一样），算不上省油，但对于这个排量和这个级别的车型来说，还是能够让人接受的，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在市区内行驶，底盘的滤震性还行，而且悬架属于硬中带韧的那种，过弯和并线时对车身的支撑性很到位，只是经过一些烂路时，胎噪明显，车速超过了100之后，胎噪和风噪也偏大。