不止是大一点，解析全新别克昂科威Plus

文：懂车快报 于晗

作为别克品牌中型SUV的当家花旦，昂科威凭借着出色的动力、操控和配置已经为大家所熟悉。如今，随着消费者的需求不断增加，市场的多元化也随之不断加快进程，别克也推出了不少新车型，今天我们主要为大家介绍的昂科威Plus便是其中之一。昂科威Plus作为别克旗下中型SUV新标杆产品，如果你在选择一辆家用车时对空间和配置有更高需求，那么昂科威Plus无疑是更好的选择。

昂科威

最低售价：15.99万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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大尺寸设计带来更强的气场

正式进入正题，我们先从外观看起。昂科威Plus采用全新别克家族设计语言，其中贯穿式飞翼前格栅最具标识性。飞翼式电镀饰条从车标处延伸传入大灯，不仅有着很强的设计感，同时也拓展了前脸的视觉效果。

昂科威Plus全系标配全LED大灯，除最低配车型还标配自适应远近光功能，在走高速的时候，它可以根据前方车流及对向交通状况自动切换远近光，在不对其它车辆造成眩光的同时最大幅度保证我方的视野，配置上还是比较先进的。

昂科威Plus的车身侧面采用动感优雅的雕塑美学型面，搭配高亮镀铬饰条，彰显十足的精致感。尺寸上，车辆的长/宽/高分别为4845/1883/1695（1705）毫米，轴距2833毫米，在中型SUV中尺寸处于领先地位。当然，大尺寸服务于大空间，这也是昂科威Plus相比同级竞品的领先优势。

其他配置上，昂科威Plus普通版标配18英寸轮圈、主动式进气格栅、远程启动，除最低配车型外还标配360度全景影像及倒车车侧预警系统。动态礼宾灯的加入，也让解锁上车这个环节显得仪式感十足，特别是在夜晚，能够为车主挣足面子。

昂科威Plus的车尾同样加入了飞翼式元素，不仅与车头形成呼应，与横向贯穿的全 LED 尾灯相配合，也同样拉宽了视觉空间。车顶扰流板的加入在提升空气动力学性能的同时也拉长了车尾的比例，带来更强的运动感，下方的镀铬双排气尾管也如此，为塑造出立体有力的车尾造型做出了一些贡献。

昂科威

最低售价：15.99万起最高降价：5.00万

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昂科威Plus的顶配车型为艾维亚（Avenir）版本，定位更加豪华。艾维亚车型的外观部分除了专属的酒红色车漆外，车头格栅处也采用以锁子甲为灵感的大面积镀铬装饰，配20英寸轮圈，塑造出了正统的美式豪华。艾维亚车型还配备了智能像素LED大灯，每个灯组内含84颗LED，单灯可实现84个独立照明分区，支持远近光共10组照明模式，通过亮灭及亮度调整并结合辅助近光模组以及角灯实现光源智能分配，为驾驶员提供更宽广明亮安全的驾驶视野。

内饰质感出色，豪华科技配置齐全

昂科威Plus内饰部分依然采用了别克家族式的设计，还原了美系车的豪华感。设计上，中控台向驾驶员有18度的偏转，形成环抱式的同时也方便驾驶员操作，保障安全高效驾驶。

在科技化配置上，昂科威Plus的车内采用了一块8英寸液晶仪表，搭配HUD抬头显示，能提供足够丰富的行车信息，减少了驾驶员行驶时低头的频率，更为安全。流媒体后视镜的加入也减小了后方视野盲区，同时在恶劣天气下，比如后车窗有水滴或雪时，流媒体后视镜也能带来更清晰的视野。

10英寸中控屏搭配eConnect互联系统，支持百度CarLife和无线Apple CarPlay，一上车便可以与手机进行互联，听歌、导航都更加方便。车机系统内置百度AI智能语音助手，可以让驾驶员通过语音控制绝大多数内容，行驶中降低分神的可能。地图、音乐、有声读物、天气等丰富的App也保证了车机功能，在旅途中也可以打发很多无聊时光。系统支持OTA在线升级，免去了车主日后去4S店升级的麻烦。在这里还要提一句，昂科威Plus的全新一代VIP智能电子架构还支持OTA升级，不仅局限于车机，包括整车的动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块均可以在线升级，数据处理速度实现了5倍的速度提升，每小时能够处理4.5T的数据。

作为别克系列的独特配置，OnStar安吉星全时在线助理涵盖5大类50多项主要服务，包括实时车况查看、车辆远程控制等功能，提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，基本解决了车载的娱乐需求。同时，昂科威Plus还具有iBuick手机应用功能，通过智能手机可实现“车辆远程启动”“远程车门上锁和解锁”“车停位置提示”“实时车辆数据”“目的地查询及发送”“远程开启天窗、车窗、车门、后备厢"等功能。比如，在冬天、夏天可以提前将车内调至合适温度；在大停车场内，可快速寻车；钥匙不在身边或需要别人帮忙从车里取东西的时候，只需手机便可进行全部操作。

驾驶辅助方面，昂科威Plus配备全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、盲区预警、行人识别、后方交通提醒等功能。当识别到危险时，除了声音提示、HUD上的视觉提示，系统还可通过座椅震动提示，必要时会进行主动刹车干预，在高速或复杂交通状况下都能提供必要的帮助。

昂科威Plus配备双区独立空调，带纳米级防PM2.5空调滤芯，同时配备AQS空气质量控制系统和车内负离子空气净化系统，保障了驾乘人员的健康。在舒适性方面，昂科威Plus除最低配车型外均配备座椅加热，高配带有座椅通风，顶配车型还带有腰部支撑和方向盘加热，对于驾驶员及前排乘客的照顾十分周到。

在看不见的地方，昂科威Plus也没有忽视对舒适性的营造。比如车辆标配了ANC主动降噪科技，7座艾维亚版本还配备了BOSE音响，甚至还包括静音轮胎，还原最安静的驾乘体验。

空间方面，昂科威Plus提供5座和7座布局，对于绝大多数家庭来说，5座车型足以给后排提供宽适的空间，7座车型也能为成员更多的家庭提供举家出行的便利，另外全景天窗的配备也能增加车内的空间感。

后备厢方面，5座车型的空间为515-1712升，7座车型为137-1642升。当然，对于7座车型来说，不满载时也可把最后一排座椅收起，当个“大5座”SUV来使用。

艾维亚车型同样有5座和7座版本，内饰有两种颜色选择，在选材方面，无论真皮部分还是饰板部分的用料都更高级。在配置上，艾维亚车型还具有全自动智能泊车系统，除了转向和速度控制，还可自动切换前进和倒车挡位，可实现完全解放双手和双脚。同时，在支持水平、垂直车位泊入之外还新增平行车位泊出功能，对于新手驾驶员十分友好。

发动机可变缸，变速箱挡位多

昂科威Plus搭载了一台2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。这台发动机带有可变缸技术，可在4缸与2缸工作间切换，能够实现动力与油耗的很好平衡，全系匹配的48伏轻混系统也能在降低油耗的同时提升了驾乘品质。

传动方面，昂科威Plus使用一台9速手自一体变速箱，这台变速箱在时速83公里时便能切入第9挡，保证第9挡能够高效使用。在驱动形式方面，昂科威Plus提供两驱和四驱版本车型。艾维亚车型还带有CDC全时主动液力减振系统，可以根据路况可以自主调节悬架阻尼，从而兼顾舒适性与运动性。

总结

买车，追求均衡的人非常多，这也是很多中型SUV想要达到却难以实现的目标，然而随着昂科威Plus的推出，能为追求均衡的消费者提供一个更优之选。它拥有更大的体型、更宽适的空间，两种座椅布局也给予消费者更多样的选择。除此之外，内饰设计、豪华质感以及智能化方向上都领先对手半代、高效的动力以及同级罕见的9挡变速箱也为它提供了额外的竞争力，也能打消消费者对双离合变速箱在使用中的担心。在20-30万元区间的中型SUV中，昂科威Plus不失为一个很好的选择。