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    25岁年轻人的首个豪门,20万级加长版BBA,试驾全新奥迪A3L

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    车则2021-07-28


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    今天的这篇稿子,主角是来自BBA豪华三强中的奥迪。车型是今年刚刚上新的全新奥迪A3(图片|配置|询价)。与老款保持一致,全新奥迪A3依旧分为两个版本,加长版的三厢全新奥迪A3L Limousine,主打精致运动的全新奥迪A3 Sportback。



    奥迪A3作为BBA车型中最早引入国内的一员(2014年引进),从诞生至今,其目标都非常地明确——吸引25岁左右的年轻消费者的关注。

    车则编辑部就有一位老铁在选择人生第一辆车型之时,将奥迪A3考虑至内。本次新车的UP DATE,依旧将“用户思维”用得颇为淋漓尽致。



    以加长版的全新奥迪A3L Limousine为例。其外观内饰以及车机已经和老款没有什么太大关系了。

    Limousine后,车辆本身没有行政三厢车的那种中庸和无聊感,相反视觉冲击力更高了,奥迪将新车的长度和宽度分别提至4.54和1.82米(不含两侧后视镜),车身高度和轴距分别为1.46米和2.68米(轴距增加了51mm)。座椅还和运动型轿跑一样,变得更低。





    格栅变得既凛冽又夸张。整体车头还有下沉的趋势,翼子板和轮眉向外扩展,尤其是轮毂部分,前后有3/4都向外突出。

    注:全新奥迪A3L Limousine配置17英寸或18英寸轮毂。





    之前在奥迪Q8、RS车型上常见的蜂窝式进气口,且不论是否是装饰,单在BBA豪门气势营造上,全新奥迪A3L Limousine就已经做得非常到位了。





    夜间高速行驶,灯厂依旧给埋上了彩蛋,仅日间行车灯,就怼上了3*5排列的LED灯段,选装好矩阵式LED大灯,这个大灯还提供控制防眩远光灯、动态转向信号灯,可选装动态点亮效果。

    奥迪的灯光亮度和效果,我就不多缀述了。

    如果你想要在夜间看到太阳,后面跟着一辆奥迪就可以了。





    全新奥迪A3L Limousine提供多达10款的车身,其中我试驾的环礁蓝和哥特兰绿是最香的两款。

    我个人更喜欢哥特兰绿,下图是哥特兰绿版的全新奥迪A3 Sportback。骚气值已经逼近满分。

    注:全新奥迪A3 Sportback具备5大色系10款颜色。





    而且它还是两厢!地地道道的德系Hatchback小钢炮的味道。整车所具备的Feel,非常戳我的喜好,哥特兰绿漂亮高级,下图的灰也非常漂亮高级。



    至于内饰,奥迪也是肉眼可见的花心思和花本钱,就差没有把字给打在中控屏上:全新奥迪A3车型骨子里流淌的是大众集团超豪华、超高端品牌的血液。

    全新设计的911同款换挡杆、兰博基尼同款战斗机舱、兰博基尼同款空调出风口、铝制或碳纤维饰板、黑色面板仪表盘。







    中央控制屏幕和调控制单元都微向驾驶员侧倾斜,标配10.1英寸触摸屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽。换挡杆旁的圆形感应式音量控制装置,随手指的旋转动作即可调节音量。



    高级感有没有,看图已经很明确了。



    12.3英寸全液晶仪表盘,支持三种不同视图的仪表显示,其次第二代虚拟座舱也在这辆车山配置到位了(多少人选奥迪,是因为它?),支持使用Audi connect互联科技钥匙,授权安卓智能手机锁/解锁车门及开启发动机。





    在细节部分,还配置包括腿拖等。配合年轻张力的设计细节,年轻人的确很难抗拒。








    至于动力,全新奥迪A3L Limousine全系换上了老款最热销的1.4 TFSI发动机,匹配7速S tronic双离合变速器的那个版本。



    动力最大输出110 kW,峰值扭矩为 250 N·m。35 TFSI车型的综合油耗最低可以控制在百公里5.8 L。




    转向手感整体来看是属于比较轻的一类,随着速度的提升,方向盘的转向力度会呈线性增加,女生开起来会很顺手,如果你和我一样,喜欢偏重一点的力度的,也能直接调到运动模式。



    底盘整体是偏运动化的调校,在通过减速带等颠簸时,悬架的回弹十分干脆,但后悬挂的感受会比前排来的还更好一些。整体来看,全新奥迪A3双车与上一代车型的行驶质感很相似。

    划一个重点:全新奥迪A3L Limousine并没有因为被拉长,而导致操控不舒服,过弯侧倾抑制很好,坐在后排也不用担心自己飞来飞去。



    我试驾的顶配车型后排还有独立空调,全速域ACC,以及车道保持,在高速路段驾驶会轻松很多。




    BBA入门车这个价位能到这个水准真的可以了。

    打赢奔驰A级加长和三厢宝马1系并不是什么难事。

    为什么这么说?

    归根结底,还是因为钱。全新奥迪A3起售价是20万元左右,依旧是BBA三强中最亲民的。毕竟加长换脸后的车,还能和老款在定价方面并未有太大差距,已经是很拼了。

    注:老款奥迪A3的起售价是19.32万元。



    这还只是厂商指导价。终端让利还有足够合适的空间,更何况奥迪A3是豪华品牌同级对手中唯一一个可以做金融免息产品的车型。工作不久,对价格和钱包高度敏感的年轻车友们,一样可以拿到新车。

    对年轻消费者的友好程度,无需多言。

    车很不错,感兴趣的车友,不妨亲自一试。

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