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    便宜又好看的奔驰车,长超5米3,标配2.0T还有大7座,带你看威霆

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    周鑫说车2021-07-22

    #全民说车——汽车内容创作季#奔驰V级应该是国内消费者不会陌生的一款豪华MPV车型,它从上市后就一直备受国人喜爱,因为无论是品牌定位还是内饰设计,相比同级别车型确实要高档不少,既然选择商务MPV,更多老板自然会乐意选择这样的豪华品牌旗下车型。但是咱们也要承认一件事,那就是国内消费者依旧有不少人更注重性价比,对于家用与商务双结合的消费者而言,奔驰V级确实贵了点,50万还只是低配的裸车价,已经可以拿下近两台别克GL8,所以这个时候福建奔驰带来了威霆(图片|配置|询价),一款30万预算也能考虑的奔驰MPV。便宜又好看的奔驰车,长超5米3,标配2.0T还有大7座。

    从价格来看,目前在售的2021款奔驰威霆指导价为29.38-34.78万元,这价格比别克GL8还要厚道。全系共提供六款车型,但实际上只有两种配置,因为新车提供7/8/9三种座椅布局,所以才会分出六款车型。而威霆定位也非常明确,就是极为朴素的V级,无论是配置还是设计,整体豪华感都不算太强,但也标配了2.0T发动机,甚至尺寸属于长轴版V级的水准,因此注重性价比的朋友确实可以考虑它,怎么说这奔驰LOGO也比别克更有面子不是?如果说嫌弃它配置不够丰富,选择第二排座椅完全可以后期改装,花费也不算太高。

    还是来了解一下外观部分,奔驰威霆前脸给人感觉不够有档次感,这主要是因为中网设计,虽说也是奔驰标准的家族语言,但塑料材质还是表明它的“丐版”身份,没有任何装饰的奔驰中网造型确实有些丑。但这还不是关键,虽说威霆可以被看做丐版V级,可好歹是30万级的车型,难道连LED大灯都不配拥有吗?现如今2021款威霆也是全系标配卤素大灯,实在是影响视觉效果,所以说选择了威霆还想要V级一般的档次感,后期改装花费还真得合计合计,别一不留神够买V级了。

    尺寸上倒是毫无槽点,5370*1928*1880mm的长宽高和3430mm轴距,甭说提供7座或8座,提供9座也没任何压力,而这一数据也基本和奔驰V级的长轴版相当,所以实用性绝对够强。可惜的是,空间够大但日常上车时的便利性一般般,因为威霆全系均无电动侧滑门,甚至选择精英版车型,只有右侧一个侧滑门,所以再结合手动开启,上车时显然有些费劲。而具体配置,威霆全系17寸轮圈也没啥亮点,这个规格对这个尺寸的车型来说确实太小气了,毕竟V级的18寸也没收到多少好评。再就是尾部灯组,同样卤素光源。

    进入车内后,如果你此前关注过V级,说实话威霆就是价格再低,也很难提起兴趣,因为实在太朴素了,单纯视觉效果完全感受不到什么高级感,即便是我们选择了已经算是高配的商务版车型,也只是在空调出风口等部位加上了一些镀铬装饰。再想想奔驰V级的木纹饰板、双色内饰、悬浮式中控屏以及奔驰标准的传统挡位区域设计,威霆说实话真有些配不上奔驰这个身份了。但话说回来,这些小细节在咱们国内一些汽车美容店,轻松为你装配上,就看工艺精度如何,不然后期异响就让人非常烦恼了。

    座椅方面,既然说是主打商务出行,我们今天也主要以7座为例,第二排座椅为独立式设计,可以满足更多消费者舒适性的要求,当然配置上比较寒酸,均为仿皮材质包覆且没有电动功能,因此威霆丰富的后排座椅改装方案才是真正亮点,只是我们今天就不再过多介绍,各位可以根据自己需求去了解一番,总之比原厂更高端。再就是空间够大,内部改装潜力也就更大。

    动力上刚才也提到,全系标配2.0T发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,拉动这台长近5.4米的中大型MPV自然是没有任何问题,但是百公里加速时间肯定不会特别惊艳。而驾驶辅助系统上,威霆只有商务版才能配备主动刹车、前后驻车雷达、自动泊车入位等功能,但可惜全系均为脚刹,唯一好消息就是悬架与V级也完全一致,只是不具备可变悬架这一功能罢了。

    总结:威霆的优势在于什么?价格亲民且空间大,虽说它配置确实很一般,且原厂外观设计很朴素,甚至有些不符合它奔驰的身份,但既然选择了它,肯定已经考虑好后期升级的方案,目前有很多房车企业专为消费者提供定制化服务,低至6万就足以打造一款比奔驰V级更富丽堂皇的商务车。

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