新车 | 3.0T+8AT+quattro全时四驱!奥迪SQ5正式上市,售63.28万元

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文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2021粤港澳大湾区国际车展] 在7月17日开幕的2021粤港澳大湾区国际车展上,奥迪SQ5正式上市,售价为63.28万元,该车搭载3.0T发动机+8速自动变速箱,车身高度降低了30毫米,采用专属的S车型运动底盘,堪称“最硬核的Q5”。

在保持奥迪Q5整体造型设计基础上,奥迪SQ5采用了蜂窝状进气格栅,搭配SQ5专属徽标、银色外后视镜壳,以及黑武士套件(含黑光包、黑色行李架导轨、两种黑色轮辋),车尾采用双边共四出式排气,塑造专属运动武士形象。

新车还标配矩阵式LED大灯,采用棱角分明的“箭形”造型,转向灯采用“流水式”设计,支持21像素智能分区点亮,并支持自动识别行人、路牌等路面交通元素。标配的数字OLED尾灯,具有5种个性数字灯光显示功能,包含智能接近警告功能、动态模式专属等。

作为性能车型,升级刹车系统是必不可少的。工程师为SQ5标配了前6活塞制动卡钳及375毫米前制动盘,提供出色的制动性能及细腻的制动踏板感受;车辆支持多种驾驶模式选择,可以对驱动力及ESP自定义选择。

在车辆内部,奥迪SQ5增加了S徽标刺绣、菱形绗缝、红色Napa真皮配运动座椅、S徽标平底打孔方向盘与S徽标打孔挡把、两种可选碳纤维内饰条与黑色顶棚,发光S-line运动踏板,营造运动氛围。该车还搭载了19扬声器的B&O 3D音响系统。

车辆还标配全景天窗、舒适头枕、前排座椅加热、三区空调、30色氛围灯、8气囊、皮革扩展包等装备。信息显示系统由12.3英寸虚拟座舱增强版+10.1英寸中央触控屏幕支持,液晶仪表盘新增S专属动态模式,支持3D地图导航,与HUD平视显示系统、中控屏实现三屏联动。

在最重要的动力部分,奥迪SQ5搭载3.0T V型六缸发动机+48伏轻混系统,由奥迪与保时捷联合开发,发动机代号EA839,可在5400-6400转/分钟爆发最大功率260千瓦(354马力),在1370-4500转/分钟爆发峰值扭矩500牛·米。0-100公里/小时的加速数据为5.3秒。

48伏轻混系统加持,可大幅减小涡轮迟滞及动力延迟。其还支持智能停机滑行与动能回收,大幅减小自动启动功能的振动不适感,提升发动机熄火状态下的车载用电器的使用时长,及整车行驶舒适品质,降低油耗。

与发动机匹配的是8速手自一体Tiptronic变速器,是源自奥迪RS系列车型的高性能变速箱,具备动力传输快速平稳,低速挡齿比更加密集加速感更持久,超速挡齿比更小高速巡航更加高效等特点。

奥迪SQ5还配置了以下装备:

  • 奥迪quattro全时四驱系统也没有缺席:在日常驾驶时,车辆扭矩分配更倾向于后驱特性,前后分配比例为40:60。当一侧车轴打滑,大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴,最高实现70:30至15:85的前后动力分配。支持选装后桥运动差速器,后动力分配可实现后轮之间扭矩主动无级分配,动态操控性能进阶。
  • 车辆采用前后五连杆+自适应空气悬架,高度调节范围100毫米,阻尼动态可调。搭配专属S车型运动底盘,车身高度降低30毫米,实现更好的贴地行驶效果。
  • 奥迪SQ5还匹配动态转向系统,激烈驾驶时,动态转向系统与电子稳定控制系统(ESC)配合根据车辆速度和奥迪动态驾驶模式,改变转向比,最大幅度改变可高达100%。
  • 在动态驾驶模式下,车辆可以有针对性地对转向进行线性调整,以获得对路面和驾驶行为的最佳反馈,使车轮获得更加精确且稳定的驾驭性能。必要时,系统可反向调整转向角度设定,减少由于负载变化而导致的转向不足和转向过度发生,保证车辆的运动操控性和驾驶安全,大幅提升动态驾驶的极限性。

新车背景、竞品分析:

梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC

保时捷Macan S

奥迪最早推出SQ5车型是在2012年,后续在2013年进入中国市场销售,3.0T V6发动机+8速自动变速箱+全时四驱系统是它的标志性配置。此次上市的SQ5是其第二代车型的中期改款版本。在国内市场,奥迪SQ5的主要竞争对手为梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC(售65.88万元)和保时捷Macan S 3.0T(售65.10万元),三款车型各有特色,这个级别的买家完全可以根据自己的喜好选择一款钟意的座驾。

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