2.0T双增压四驱，原装进口低价豪华旗舰SUV，带你看沃尔沃XC90

2.0T双增压四驱，原装进口豪华旗舰SUV，优惠大，带你看沃尔沃XC90(图片|配置|询价)

豪华品牌、进口、品牌有格调、价格实惠，旗舰级SUV，这些就是沃尔沃XC90身上最大的关键词，现在提到沃尔沃，大家第一时间想到的就是这品牌安全性上的口碑和历史，可以说给大家的印象不错，再就是优惠大价格实惠，这些印象和优势无疑让沃尔沃XC90成为了一款非常诱人的豪华旗舰级进口SUV。

现款的XC90和S90奠定了现在沃尔沃的雷神之锤+维京战斧的设计语言，而XC90的上一代车型也算是一个在市场上存在了10多年的风云车型，两者相对比的话，现款XC90的线条要更简洁一些，设计风格更北欧化，我觉得这是一个不错的设计思路。

豪华旗舰SUV基本都有一个特点，就是长后悬设计，这样布置后备箱或者7座空间比较便利，也能显得车很大很敦实，XC90很好的运动力这一设计，同时其长度达到了4953mm，配合上实拍车后加装的车顶行李箱，看着是多么的霸气。

车尾的梯形设计很能体现整车的力量感，就像堡垒一样，在宝马X7上也能看到这样的设计。再配合上维京战斧尾灯，整个线条特别的贴合。

整个内饰的设计可以说是比外观还要更简洁一些，不过在内饰上你可以看到随处可见的木纹装饰，豪华感依旧是很强，更重要的是这车新车车内也没有很重的味道，对于老是拍新车，甚至有时候能被新车车内熏得头晕的我们来说这个内饰味道的控制真的很有好感。配置上，车联网、倒车影像、全液晶仪表基本都有。

沃尔沃XC90的座椅向所有厂商面前展示了一把什么叫教科书级别的人体工程学设计，看着座椅非常薄，但是这座椅坐上去就是非常舒服，身体贴合和软硬适中，还有特殊的头枕安全设计，真实秀了一把。

那么长的后悬肯定不得好好弄一个三排7座，再加上沃尔沃的薄座椅，XC90的车内空间以及实用性确实是没什么可挑剔的，舒服宽敞还豪华。

第三排能完全收进地板里，这样也不用担心后备箱问题，其实就算是第三排打开，XC90的空间我觉得也够大了。

给2.0T加上机械+涡轮两套增压器之后，其动力表现和线性程度都已经不亚于V6动力了，发动机最大功率300马力，峰值扭矩420牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速6.7s的成绩在豪华旗舰SUV中很快，工信部综合油耗8.1L/100km的成绩也证明了小排量增压确实是不错的的选择。

沃尔沃XC90从能看到的地方和看不到的地方都是非常用心的，这一点是我觉得我非常青睐它的地方，从空间、配置等硬实力上XC90是豪华SUV中的佼佼者，而安全，人机工程学这些看不到确实切身体会到的地方沃尔沃也是下足了功夫，这也是我觉得这台车不错的原因。