先了解什么叫LCC车道居中辅助 ALC自动变道辅助 我总感觉你这样要求一辆7万左右的小车 去对标那些30万才有的功能 是不是有点太那啥了？

一般L2级辅助驾驶都能在车道内自动保持线路，甚至能自己拐弯，这种情况还真让人无语啊…

如此，终于不用为没买高配而耿耿于怀了

请问清楚车道保持和车道居中是两个功能。虽然我会关闭这个功能

故意的，能识别白线居中太简单了吧？就是不想让你的手离开方向盘才这样设计。

好像木有车道居中呢，就是偏了自动打下回来，那边偏了再往回打

其实我也觉得至多就是个定速巡航，车道保持真的是有点扯淡，我看同事的野马自动驾驶，真的会自己打方向，那种不是特别急的转弯也是会自己转

不是车道居中，它只是在你快偏离车道的时候拉一把，不知道后面能不能通过OTA升级成车道居中保持

车道保持，我只有在跑高速而且瞌睡的时候才会用，起码可以在犯困的时候让你不会撞到护栏上啊

没有车道居中。。

有，不代表好用。零跑的配置，还是想高配跑量，低中配很多安全辅助功能都没有。

自适应巡航怎么样，我下单了中配，纠结要不要改pro

7万块钱就一个摄像头几个雷达 要求别太高了 能有自适应就不错了

买的时候不是都了解清楚再买的吗？这个价格的车，T03很优秀了～

希望OTA后续有升级吧

不要用，垃圾功能

会的 T03在不断的突破 不断的给你惊喜 对于要求过高的客户 特斯拉可以做得比T03好。我们要给车企不断成长的空间和时间。

有和完美是两码事

买来还没试过，不敢

这车暂时没有车道居中保持的，所以我买了低配，怕还没更新就夭折了