硬派SUV市场火热,长城汽车荆门工厂投产临近

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1886车世纪2021-06-23

硬派SUV,相对城市SUV而言,一般定义是指带有大梁的非承载式车身、发动机纵置、拥有四驱及扭矩放大功能的SUV,而这些车型在过去还属于小众市场,但随着坦克300(图片|配置|询价)的订单积压,这个小众市场异常火热,原本长城规划的永川新工厂产能一年6万台,已经远不能满足目前需求,显然当时的规划显得“保守”,可是当时根据历年的历史数据,谁能事前预估到现在如此的火热?经过扩产改造,永川工厂的产能翻倍,增加到一年12万台,因为除了现有订单排到10月份,还有坦克300城市版等着上市。目前,长城汽车的纵置平台工厂,除了重庆永川生产坦克300及炮皮卡,另外就是徐水工厂生产风骏皮卡及哈弗H9,而H5已经停产1年了。再增加的产能,就是去年刚入手的荆门工厂。

荆门工厂

荆门工厂原是城市SUV生产设施,长城需要改造,成为其最先进的纵置平台工厂,今年年初改造启动,改造工作量是巨大的,细算账花费甚至不如新建划算,但账不能只算钱,还有时间账、程序账,接收荆门现成工厂缩短投产时间及资质获得时间。目前改造已经接近完成,加紧设备联合调试,预计7月26日就可以试生产首台车下线,大幅提前原计划10月的生产线贯通时间。除了冲压、焊装、涂装、总装传统四大工艺车间,还有精工底盘、诺博内饰、曼德电子电器等配套零部件厂一并完成配套能力建设。

生产线改造


车型除了之前已经透露的P03、P05、P06代号,现在又出现P04代号,显然P开头的车型代号都是纵置平台车型。之前的P01,就是坦克300,定义为紧凑级SUV,P05、P06属于大型SUV及皮卡,可能对应的是上海车展亮相的概念车坦克800及X炮,而P03是中大型SUV,可能对应的是即将投产的坦克600,而P04是中型SUV,会是谁呢?最近长城汽车对硬派SUV的市场反应极为迅速,不惜两套车标切换,也要立刻独立坦克品牌,借芯片供应问题,立刻停掉低价的300探索者,因为该车型低配气囊而被批评,这样坦克品牌车型起步都在20万之上,同时,因为300的火热,也为坦克600的定价带来信心。P04,定义中型SUV,显然介于300与600之间,可能是坦克500?也可能会是哈弗品牌之下的新车型,用于接替H5、以及H9,名称会是另一种动物?虎豹狼虫可用的名字很多,总之出现各种可能也不意外了。

纵置平台

荆门工厂有多达5种车型,柔性共线生产,模具、夹具柔性可调换,初期产能10万,最大容量30万台,可以说为硬派越野车备足了空间,随市场的发展可以柔性扩充,一改永川工厂的被动。


随着时间的推移,距离荆门工厂投产的时间越来越近,越野爱好者关心的新车,也可能不断露出新消息,拭目以待。

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