详解广汽丰田凌尚，空间大、配置高，速腾、思域有力的竞争对手

汽车作为日常出行的必要代步工具，向来都是小老百姓离不开的刚需，这几年乘用车市场的竞争，大多都集中在紧凑型领域，而这其中需求量最大的，自然是轿车市场。各车企你追我、我赶你，打得相当火热，这不，近日广汽丰田又上市了一款A+级轿车——凌尚(图片|配置|询价)。作为一台新车，自然是有不少消费者关注，那么到底值不值得买？今天咱们也是替大家来详细解读一下这台凌尚。

凌尚全系共有两款车型，其中豪华版的指导价为14.88万，尊贵版的指导价则为15.88万。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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车身配色上，目前凌尚有五种方案可选，分别是铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、沙漠金，以及珊瑚红。

凌尚的两款车型在外观上保持着相同的设计，TNGA架构下凶狠的外观，在凌尚前脸上展露无遗。大范围的进气格栅视觉冲击感十分强烈，此外，两侧的镀铬材质装饰是丰田的惯用手法。凌尚其实不用看车标就知道是丰田旗下的车，这种造车风格，放在大街上的辨识度实在是太高了。

前大灯的整体造型同样十分凶狠，内部的LED灯条点亮后的科技感不错，单头镜的圆形灯腔炯炯有神。配置上2款车型均标配了LED前大灯、日间行车灯、自动大灯、自适应远近灯光，以及自动大灯，此外，所有大灯均支持高度调节。

车身侧面的装饰不多，贯穿式腰线是为数不多的点缀，车门下方的凹陷丰富了侧身的层次感。2款车型的长宽高均为4695mm*1780mm*1435mm，2750mm 的轴距比速腾和思域都要出色，即使放在同级别车型中也是上游水准。

目前凌尚的两款车型均使用17英寸的多辐式轮毂，轮胎品牌方面两款车型也同样采用普利司通的，TURANZA T005 A系列轮胎，其轮胎规格为225/45 R17。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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最后来看看尾部，凌尚的尾部整体看上去比较圆润，两侧尾灯采用熏黑处理的贯穿式饰条连接，尾部也取消了排气孔装饰，真正的排气系统被隐藏在了下方。

内饰

凌尚的内饰配色提供了黑色和棕色两种方案，中控台比较平直，悬浮式大屏营造的科技感还行。用料上凌尚主要以塑料材质为主，虽然也引入了不少皮革缝线设计，但整体的质感并没有多出色，只能说中规中矩。

卡罗拉

最低售价：7.68万起最高降价：4.00万

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智能互联配置上，豪华版配备的是一块8英寸的中控大屏，尊贵版则为9英寸。日常一些使用频率比较高的功能，比如GPS导航系统、导航路况信息展示、语音识别控制系统，尊贵版都有配备，豪华版没有给到。不过豪华版在此之外，配备了蓝牙车载电话以及车联网功能，这两项功能的实用性还是不错。

内部配置

内部配置方面，豪华版采用的是塑料材质方向盘，尊贵版则为真皮材质，方向盘的上下+前后调节，以及多功能控制，两款车型均未缺席。最后，豪华版使用的是4.2英寸液晶仪表+机械仪表盘的组合，尊贵版则直接配备12.3英寸的全液晶仪表盘。

被动安全

两款车型均标配前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘，以及副驾驶座垫式气囊，车内一共给到7个安全气囊。最后，胎压显示也是全系标配。

主动安全

主动安全配置上，两款车型同样标配了车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，一共五项配置。

辅助操控

最后再来看看辅助操控配置，两款车型标配了定速续航、全速自适应巡航，以及L2级智能驾驶辅助系统。豪华版在此之上多出了一项后驻车雷达，尊贵版则多出一项倒车影像功能。

两款车型在外部配置上均配备了单天窗。

豪华版与尊贵版在音响配置上，也同样标配了4扬声器。

最后，自动空调2款车型也是同样给到。

座椅空间

2款车型均使用仿皮材质座椅，配置上豪华版的座椅仅支持手动调节，尊贵版配备了主驾驶座电动调节。

最后再来说说后排座椅表现，2款车型均配备了扶手和杯架、2个USB接口、以及空调出风口。实测空间上身高172cm的乘客，在前排能获得三指的头部空间，来到后排同样还剩余三指，腿部空间则一度来到了3拳往上。可以看出凌尚的头部空间在同级别车型中不算出色，但腿部空间表现在紧凑型轿车领域，能打过的竞品少之又少，再对比速腾、思域这些老将，凌尚的腿部空间，优势尽显。

动力

2.0L自然吸气发动机其最大功率126kw，峰值扭矩205牛·米，工信部给出的百公里油耗5.9L。虽然凌尚目前暂无相关的动态实测，但介于一汽丰田的亚洲狮在动力系统上几乎与凌尚没有出入，因此，凌尚零百成绩进入8秒基本没问题，这个成绩至少在面对速腾等竞争对手时，不会占下风，对于家用，也是相对富余。

CVT变速箱目前是多数日系厂商的钟意之选，这台变速箱与自然吸气发动机的搭配也相得益彰，不管是1.5L、1.6L，亦或是2.0L，CVT变速箱都能与之做到十分默契的配合。日常驾驶时变速箱的平顺性有不少可圈可点之处，大多时间段里都保持着兢兢业业的工作态度，值得称赞。

凌尚在底盘悬架上采用的是，前麦弗逊+后双叉臂悬架的组合，相对普通的家用车，有一定的优势。

·全文总结

由于凌尚只有2款车型，因此单车推荐自然也没有多少意义了，如何选择见仁见智，完全看自身。而综合看完凌尚的介绍，会发现凌尚其实遵循了丰田的造车理念，没有过于突出的特点，但也没有明显的缺点，颜值、空间、配置、动力真的是挑不出毛病，当那些对思域空间、配置不满意，对速腾设计、动力不满意的消费者，在见到凌尚时就刚好合适了。