十多万预算，要高回头率，还要高性价比的SUV？

身为一名汽车编辑，不说能了解每一款车型，至少大部分路上跑的都能知道一二。但最近笔者就在街上看到了一个陌生“面孔”，它并非进口车、也并非小众类别，而是一款自主品牌的紧凑型SUV。没错，它是风行T5 EVO(图片|配置|询价)。说起风行，相信大家都知道东风汽车旗下的品牌。只是关于这款新车，相信很多人都不知道。在我看来一是由于风行品牌的存在感确实太低，且没有一款代表性车型；二是由于该车采用了新品牌LOGO以及全新的品牌营销，所以消费者知道的也少。至于该车为何能让我印象如此之深，接着往下看。

初见风行T5 EVO，相信你就会被它的设计所吸引。它的前中网并没有一味地追求大，而是同两侧的灯组进行了融合，进而营造出了獠牙式的视觉效果，看上去非常有气势。上方细长的日行灯犹如犀利的眼睛一般，充满了攻击力。与此同时，再配合全新的雄狮标，乍一看还以为这是哪个进口超跑品牌的车型。

风行T5 EVO

最低售价：8.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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相比之下，风行T5 EVO的侧面造型就内敛多了，并且后排车窗还配备了隐私玻璃，充分考虑到了后排乘客的隐私。当然了，通过全黑的多辐轮圈还是能感受到一定的运动气息。我想这种优雅中带着运动的味道，同样值得玩味。

车尾造型同样看点十足，当下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，并且除低配外还都支持流水转向灯。同时上方的后扰流板搭配下方外露的四个排气，可以说即便是车尾也充满了回头率。

看到此相信你一定颇为好奇风行T5 EVO的设计是谁，据悉，该车的设计师是出自前奔驰设计师的汉斯·亨宁·克诺普弗莱之手，并且他还曾在沃尔沃、通用以及三菱等车企，作品包括奔驰SLK、Vision GT以及沃尔沃FL等。

都说汽车的外观是给别人看的，内饰才是自己享受的，风行T5 EVO的内饰是否能满足广大年轻群体的喜好呢？

进入车内，最为吸睛的当属双联屏了，这也让整个内饰充满了科技感。与此同时，四个硕大的空调出风口就能让人想起某个美系肌肉车的内饰。用料方面它也延续了国产车一贯的高水准，它的中控台表面采用了软质材料包覆，下方则采用了仿碳纤维纹理饰板，不论是观感还是触感都十分出色。

至于它的车机系统，其内置了Future Link4.0智联系统，像日常使用的导航、语音识别、远程控制等功能均支持。此外，由于它的UI采用了全黑的背景，因此黑边并不明显。

动力方面，风行T5 EVO全系搭载了一台来自三菱的1.5T发动机，它的最大马力为197匹，峰值扭矩285牛·米，匹配麦格纳的7速湿式双离合变速箱，并且它还采用了电子挡把。值得一提的是，本田雅阁1.5T高功率版本发动机，它的最大马力为194匹，峰值扭矩260牛·米，可见风行T5的动力数据非常强悍。

风行T5 EVO

最低售价：8.89万起最高降价：1.10万

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除了以上信息，风行T5 EVO在配置层面同样颇为良心。以入门版车型为例，像后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、双联屏、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、后座出风口以及车载空气净化器等配置均为全系标配。

而在风行T5 EVO的四款车型中，我们更为推荐的是指导价为12.59万元的星耀版，也就是全系的次顶配版本。它除了主被动安全配置更完善外，像360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、前排座椅电动调节/加热、LED远近光灯、车内氛围灯、自动空调等配置也都配齐了，因此整体配置更加均衡。

综上所述，风行T5 EVO不仅有着充满回头率的外观，同时在内饰、动力以及配置等方面都颇具诚意，并且它的价格仅为10.39—13.69万元，因此性价比不可谓不高。

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