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凯美瑞丨随处可见的日系车,可我觉得今日的它依旧辉煌

普萝卜车行7天前

如今中国的汽车市场,已经被德系BBA占尽了风头,今天我们不聊国产车,也不说BBA,我要把进入中国已久的日系品牌拎出来跟大家聊聊。说到日系车,大家最熟知的就是丰田、本田、日产和马自达,这四家车企在中国市场的表现可以说是相当出色的,丰田的产品也一直得到我们国人的认可,当然不是说另外三家车企不好,只是因为我今天的故事就源自于一辆丰田凯美瑞。

上小编从坦克300上试驾结束后,就叫了一辆网约车返程,刚开始我看手机上显示叫到的是一辆白色丰田凯美瑞,因为之前有去店里了解过它,这让我对这次的车程很有兴趣,等到车来了,司机师傅又给了我一个惊喜,那就是他将他的凯美瑞贴上了一层蓝色的膜,车子的轮毂也换成了黑色,一下子就把凯美瑞变成了年轻人爱玩的风范,不得不让我为它的盛世美颜拍了几张照。

改过的凯美瑞,整体更显年轻运动风,当然这与凯美瑞原来自身的高颜值也有很大的关系。坐上车后,没等师傅开口,我先主动和师傅聊起了车,师傅年龄不大,也是个三十岁左右的年轻人,跟他聊起车也有说不尽的话题,可以看得出他也是个爱玩车的人,而且他还是丰田汽车的忠实粉丝,还跟我透露说下一辆车想买丰田的皇冠,师傅开的这款凯美瑞是2019款,2019款和现在的2021款最大的不同就在于它的中控和大灯雾灯,都是很明显一眼就可以看出换掉的地方。

凯美瑞现在有十款车型在售,其中有四款油电混动和六款纯燃油车型,分别搭载的2.0L\L4和2.5L\L4发动机,最大马力输出可达209匹,作为一款B级轿车,能有这样的表现已经很不错了。在和师傅的聊天中,师傅还给我出了一道猜谜游戏,他让我猜他这辆车的保养花费,作为对车辆维护一片空白的我,实在不敢关公面前耍大刀,就直接让他告诉了我,当我听到后也还是震惊到了我,竟然才花费两三百元,一开始我还不相信,再三确认后,我又是一长时间的惊讶。

师傅还跟我说,虽然丰田不像BBA品牌那么上档次,可丰田在车子质量上从没让我们失望过,像平时其他品牌的汽车能走个十万公里没毛病的很少,而丰田不说其他的车,就这款凯美瑞,开个二十万公里都不会出大问题。也许师傅的话有一点点夸张,但也的确可以反映出凯美瑞作为丰田家族的“红人”给丰田在群众面前挣足了面子。听师傅这么一说,我那颗想买车的心又按奈不住了。

国内的凯美瑞现在由广汽丰田制造,在前几次去店里看车时,除了被它帅气的外表所吸引外,更能打动我的是它的内饰和内部空间,首先,为跟上现在汽车制造的潮流,凯美瑞将中控换了一块更大的液晶屏,车内部件之间的缝隙也有银色镀条修饰,皮质座椅让整车的档次有了一个提升,虽然还是机械换挡柄,却不能掩盖住它豪华的气质,后排空间大到可以让后排乘客随意摆放自己的脚,最过分的跷二郎腿可以说是轻轻松松,当我坐在后排,它甚至给了我一种商务轿车的感觉。

在生活里大家天天可以在路上看到凯美瑞的身影,而现在的年轻人在购车时又都会觉得想与众不同一点,其实不然,一个产品烂大街恰恰是说明了这个产品深入人心,你不必为自己那独树一帜的幼稚思想而纠结,我觉得作为新时代年轻人的我们可以将好的产品买回来,再在法律允许的条件下,把它改成我们独一无二的良马神驹!

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