被“割韭菜”多位理想车主拉横幅维权

近日，有网友在微博上发布多张图片显示，多辆理想ONE车身上贴着维权横幅，横幅上写着“车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子！”、“理想ONE没有良心的欺诈销售，抛弃忠实粉丝！”等维权标语。

维权来自于此

实际上，理想ONE车主维权在意料之中。据了解，理想汽车于5月25日发布并上市了新款理想ONE，售价33.8万元和34.8万元。新款车型在外观和内饰上并没有太大的改动，主要是在辅助驾驶系统软硬件和配置上进行调整和升级，新车新增/升级了AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置，动力系统上依旧由一台1.2T三缸发动机和发电机组成，纯电续航里程188km，综合续航里程1080km。

相比于老款车型，虽然新款理想ONE售价上调了1万元，但是换来了辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级，总体来看新款车型还是十分有诚意的。按道理来讲，老款车型换款升级本是正常操作，但是关键点在于，不少消费者并不知道理想汽车将上市新款理想ONE，这也是导致维权事件发生的主要原因。

不满理想汽车操作的车主纷纷到销售门店讨要说法，但是理想汽车方面却迟迟未给出回应。有车主在采访中表示，理想汽车称店里有二手车评估，如果车主愿意以二手车的价格置换，理想汽车将补贴一万元。不过，维权车主并不接受这样的解决方式。

特斯拉的“割韭菜”

说起，“割韭菜”特斯拉才是鼻祖。曾几何时，特斯拉三个字约等于“富人的玩具”。无论是基于路特斯跑车打造的Roadster，还是极具未来感的轿跑Model S和别具一格的高性能SUV Model X，都是高高在上的玩具，售价一点都不便宜。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车8.38万起 | 1043辆

但当时间进入2019年，随着Model 3(图片|配置|询价)开始交付和实现国产，特斯拉的姿态降得越来越低，起售价已经降到25万，月销量稳定在1万辆以上。Model 3就像是一把无比锋利的尖刀，助特斯拉以破竹之势入侵国内市场。如今Model Y上市又掀起了另一股小高潮，燃起了干翻燃油车，势必拿下中国市场的决心。而曾经被视为富人玩具的特斯拉，也在转眼间成为了割韭菜专业户，可谓是超出了所有人的想象。

如果理想真的效仿特斯拉割消费者的韭菜，那么它以后的日子可不是怎么好过，因为理想可不是特斯拉。

早些时候，理想汽车发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，同比增长319.8%，环比下滑13.8%；净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7710万元，2020 年第四季度净收入为 1.075 亿元。报告期内，理想汽车累计交付了12579辆理想ONE。

理想汽车一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利率分别为8.4%和17.1%。对此，理想汽车表示，汽车销售毛利率较2020年第一季度增长是因为原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低，较2020年第四季度下降的主要原因为第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。

车主维权估计很难，而理想汽车也应该珍惜消费者。

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