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价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,带你看现代瑞纳

价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,带你看现代瑞纳

为什么现在共享单车红火,电动自行车遍地,归根结底还是因为它们很便宜,是个低成本的代步工具,但是风吹日晒雨淋时间久了心里肯定是不舒服的,买个汽车好歹能遮风挡雨。但是汽车和电动自行车那价格差的可不是一点点,那我们今天就找一个合资品牌里价格特别便宜的三厢轿车,工作个几年攒攒钱,买个它问题应该不大,他就是现代瑞纳。

作为一个特别廉价的小车,瑞纳的外观可以说是特别简单,也没有什么配置,大灯还是卤素光源,但是整个造型还是很圆润可爱的,有点曾经的现代雅绅特的样子。

瑞纳是一个小型三厢车,因为它小所以它才便宜,作为一个三厢车它长度才4米3,宽度1705mm,轴距则为2米57,车是很灵活很好看,就是空间局促点,但是哪怕是摩托车最多也就做两个人,这车挤一挤能坐5个人,实用性肯定还是瑞纳实用。

车位也是光秃秃的找不到什么东西,甚至还能找到后备箱的钥匙孔,估计很多人都快忘了曾经后备箱是需要拧钥匙开启的。

内饰最大的娱乐设备就是带USB的收音机,但是作为一个合资车,没减配掉收音机和扬声器似乎好像也算是个优点吧。比它贵很多的一些合资车最低配连收音机都不带。另外虽然内饰全是硬塑料,但是做工和质感还是可以的,起码不会觉得粗制滥造。

织物的小座椅也是意料之内的事情,舒适度没什么好印象,不过比起曾经骑电动自行车的日子,瑞纳还是一个更好的选择。

空间嘛,确实是小到极其局促,但是这车挤一挤真的可以坐5个人,带一个人出发和5个人一起出发还是很不一样的。

有个三厢确实是瑞纳作为廉价小车的最大优势,原本局促的空间如果搞两厢,那要后排还是要后备箱永远是大问题,那不如直接搞一个三厢呢。

动力上,作为最最入门的车型,瑞纳用的都不是1.5L发动机而是1.4L发动机,最大功率95马力,峰值扭矩132牛·米,匹配5挡手动变速箱,配合手动挡,这台发动机拉着4米3的瑞纳倒是也够用,而且这发动机真的很成熟,哪怕有问题修起来也很便宜,更便宜的燃油开销,其工信部综合油耗5.1L/100km,一年加油能省很多钱。

刚工作没多少年,车就是一个最简单的代步工具,同时刚开始工作也没什么积蓄,还想要遮风挡雨,那虽然配置很简单,但是价格便宜,技术成熟可靠的现代瑞纳明显是遮风挡雨的一个好选择,开几年等有钱了咱再慢慢换好车。

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