阿特兹悬挂异响、减振器弯曲，有三种解决方法，建议车主收藏

车辆状况：2017款阿特兹，4年多行驶7.2万公里，无事故、无大修。

故障描述：车子在颠簸路上行驶，车底有咔哒咔哒的响声。

阿特兹悬挂异响、减振器弯曲，可能是这些原因造成的：1，减振柱弯曲；2，减振器弹簧故障；3，减振器顶胶老化。

故障原因1：减振柱弯曲。

维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎、拆下减振器，观察减振柱是否有弯曲、变形的情况，即可确认该故障。如果减振柱弯曲，其在工作时就会不顺畅，进而产生异响。

解决方案1：更换减振器总成，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的更换费用在600-800元左右。

故障原因2：减振器弹簧故障。

维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎、拆下减振器，观察减振器弹簧是否有变形、错位、衰减等情况，即可确认该故障。如果减振器弹簧工作不正常，车子在行驶时减振器就会与弹簧摩擦造成异响。

解决方案2：更换减振器弹簧，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在400-600元左右。

故障原因3：减振器顶胶老化。

维修技师用举升机举起车子，观察减振器顶胶是否有破损、开裂以及渗油的情况，即可确认故障。如果减振器顶胶老化，就会造成减振器工作不正常，导致减震器出现异响的情况。

解决方案3：更换减振器顶胶，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于减振柱弯曲导致的悬挂异响、减振器弯曲，具体处理方法可参考解决方案1。对此，我们建议车主在非铺装路面行驶时需减速慢行，定期给车子做保养。