中国重汽首款MPV实车曝光，2+2+3座椅布局，搭载纯电动力

在潍柴VGV更名为中国重汽VGV，成为中国重汽旗下的子品牌之后，VGV汽车的新动作不断，开始重新恢复活力，多款新车蓄势待发。包括我们此前曾曝光的SUV车型U75 PLUS、全新的VX7皮卡等。而在近日重汽VGV又申报了一款最新的电动MPV车型，在最早的潍柴英致时期主打的就是入门级的MPV车型，不过之后的潍柴英致727和737都已经相继停产。而这一次则是中国重汽VGV旗下制造的首款MPV新车。

从外观图来看，这是一款类似五菱宏光的车型，不过在细节上相比五菱宏光更加精致更有档次感。前脸使用了黑色的封闭式格栅，上面的红色“VGV”车标十分醒目。大灯造型很犀利，内部使用透镜结构。前杠造型很有设计感，贯通式的格栅使用了大面积的镀铬装饰，具有不错的档次感和运动气息。

车尾造型相对简洁，横向分体式尾灯组棱角分明，中间还带有一条贯穿式的镀铬装饰条。不过值得注意的是，车尾除了“中国重汽”和重汽VGV的车标，还出现了小猬EV400(图片)的字样，而“小猬EV400”的名字并不是第一次出现了。

挂开瑞车标的小猬EV400

挂刺猬汽车车标的小猬EV400

在这之前，奇瑞旗下的开瑞品牌曾申报了一款小猬EV400车型，据悉，当时申报的车型是给刺猬汽车代工的，隶属于厦门三五新能源汽车的刺猬汽车没有新能源资质，因此由奇瑞开瑞代工，实际上这辆小猬400EV和开瑞K50EV车身侧面造型也是十分接近的。

所以这一次中国重汽VGV申报的这辆小猬EV400车型是属于重汽VGV自己的车型还是属于给刺猬汽车代工目前尚不得而知。

新车将会采用MPV车型常见的2+2+3的7座布局，高配车型还会提供一块15.6英寸的中控大屏，视觉效果十分抢眼。

动力部分，根据申报信息显示，新车搭载的是一台最大功率70kw的电动机。而根据刺猬汽车官网中小猬EV400的配置表显示，匹配的是容量为45.69KWH的三元锂电池，续航里程为301km。