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    伊兰特凸轮轴位置正时过度延迟怎么办?这些处理方法值得收藏

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    奇幻山丘nOi2021-05-21

    车辆状况:伊兰特(图片|配置|询价)2011款,发动机型号为G4ED,10年行驶21万公里,车况良好。

    故障描述:车子在怠速时,发动机有哗啦哗啦的响声,检测后确认是凸轮轴位置正时过度延迟。

    车子凸轮轴位置正时过度延迟可能是这些原因造成的:1,机油过少;2,凸轮轴位置传感器故障;3,正时链条松旷。

    故障原因1:机油过少。

    机油是给发动机内部各部件润滑和降温的。如果机油过少,会使得凸轮轴工作不顺畅,直接造成凸轮轴位置正时过度延迟。车主可先拔出机油尺,自行查看机油液位。

    解决方案1:添加机油到正常液位,该车机油规格为5W-40;4S店的费用在150-200元左右/L,维修店的费用在80-150元左右/L。

    故障原因2:凸轮轴位置传感器故障。

    维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机的数据流和故障码,分析凸轮轴位置传感器是否能够正常工作。如果凸轮轴位置传感器出现故障,会造成正时系统不能正常工作,进而导致凸轮轴位置正时过度延迟的现象。

    解决方案2:更换凸轮轴位置传感器。4S店的更换费用在300-500元左右,维修店的更换费用在200-300元左右。

    故障原因3:正时链条松旷。

    维修技师打开发动机,拆开正时侧盖,用手晃动正时链条,观察其是否有松旷的现象。如果正时链条松旷,会导致正时系统工作不正常,进而出现凸轮轴正时过度延迟的现象。

    解决方案3:更换正时链条。4S店单独更换正时链条的费用在400-600元左右,维修店单独更换正时链条的费用在300-400元左右。

    总结:经检测,案例中的车子是由于机油过少导致的正时系统不能正常工作,具体的处理方法可参考解决方案1。值得注意的是,案例中的故障情况属于个例,车主无需担心。对此,我们也建议其他车主定期查看机油液位,定期保养车子。

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