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    新车 | 致敬勒芒,阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER限量版发布

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    懂车帝视线2021-05-02

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 一年前,阿斯顿·马丁正式发布了旗下无风挡敞篷跑车V12 SPEEDSTER(图片),时下,阿斯顿·马丁为这款V12 Speedster推出了可选配的DBR1定制方案。作为新车的差异化设计,其采用阿斯顿·马丁经典赛车DBR1涂装风格。根据之前报道,阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER定价为95万美元,约合人民币616万元,并针对全球市场开放88台配额。

    新车特点:

    不同于一年前亮相的天幕银涂装V12 SPEEDSTER,本次发布的DBR1定制版采用1959年款阿斯顿·马丁DBR1勒芒赛车使用的赛车绿,以及位于车门和发动机舱盖上的圆形白色号码区。与此同时,该车前格栅采用缎面银配色,并匹配中心锁定式21英寸铝合金轮辋,该轮辋表面进行缎面黑喷涂和金属拉丝处理。

    官方表示,新车内部使用部分马臀棕皮革包裹,配合与外观颜色接近的铬绿色缝线,同时,该车在座舱内还使用了高光碳纤维、凯斯内斯真皮和缎面银拉丝铝材质。此外,在驾驶舱后部为该车的头盔舱,购买这款车可获得与外观配色一致的原厂主副驾碳纤维头盔。

    据悉,这款V12 SPEEDSTER采用挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,底盘部分为独立式双叉臂前悬架和多连杆后悬架,配合自适应式可调阻尼避振系统,可提供Sport、Sport +与Track三种不同驾驶模式。此外,该车前刹车盘直径为410毫米,后刹车盘直径为360毫米,并且均为碳陶瓷材质打造。

    动力方面,V12 SPEEDSTER搭载5.2升双涡轮增压V12发动机,最大功率700马力,峰值扭矩753牛·米。此外,全新V12 Speedster还会采用后置变速箱驱动桥设计,匹配单片式碳纤维传动轴,变速箱则来自采埃孚8速自动变速箱。同时,该车带有后限滑差速器,0-100公里/小时加速时间3.4秒,最高车速超过300公里/小时。

    时间信息:

    阿斯顿·马丁官方表示,V12 SPEEDSTER每一台车均在英国盖顿总部手工打造,预计将于2021年中期开始交付。

    新车背景:

    在1959年的勒芒24小时耐力赛、纽伯格林1000公里耐力赛,以及1957年和1958年的纽伯格林耐力赛上,阿斯顿·马丁DBR1赛车赢得总冠军。在阿斯顿·马丁内部,DBR1也被视为“DB”系列公路车的前身。作为针对V12 SPEEDSTER系列推出的DBR1高级定制方案,该车旨在向DBR1冠军赛车致敬。

    竞争对手/市场环境:

    梅赛德斯-奔驰SLR McLaren "Stirling Moss"

    兰博基尼Aventador SC20

    迈凯伦Elva

    作为跑车市场的细分领域,无挡风玻璃敞篷跑车并不多见,同时,作为一款定制限量版车型,V12 SPEEDSTER也很难找到严格意义上的竞品。不过从过往来看,与V12 SPEEDSTER处于相同无挡风玻璃敞篷跑车类型的车型包括迈凯伦Elva、兰博基尼Aventador SC20、梅赛德斯-奔驰SLR McLaren "Stirling Moss"等。

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