凯迪拉克CT6三元催化器故障，跟这3个原因有关，建议车主了解

车辆概况：凯迪拉克CT6(图片|配置|询价) 2016款，提车5年，行驶里程10万公里，车况良好。

凯迪拉克CT6

最低售价：27.97万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.48万起 | 429辆

故障描述：车辆仪表提示三元催化器损坏。

三元催化器损坏，可能有以下几个原因：1，氧传感器故障；2，三元催化器内部破损；3，三元催化器堵塞。

故障原因1：氧传感器故障。

发动机工作时，位于排气系统前后两端的前氧传感器和后氧传感器分别收集尾气中的氧含量数据。车辆行车电脑依据接收到的尾气氧含量数据控制发动机内喷油嘴燃油喷射量，以确保尾气经三元催化器彻底净化后排出。

氧传感器故障，导致行车电脑接收到的尾气数据不准确。行车电脑控制喷油嘴喷射燃油过少，会导致发动机缺缸失火，喷射燃油过多会导致燃烧不充分，产生的尾气还会损害三元催化器，导致催化器故障。

维修技师使用汽车专用检测电脑读取氧传感器数据信息，以判断其是否故障。

解决方案1：更换故障的氧传感器。车辆在质保期内，非人为原因所致，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店更换费用在1500-2000元左右/根，维修店更换费用在1000-1500元左右/根。

故障原因2：三元催化器内部破损。

车辆行驶在复杂路面车速过快容易导致车辆托底，三元催化器受到磕碰内部结构会产生损坏，导致其无法中和尾气中的有害气体，触发系统三元催化器故障警报。

维修技师用举升机将车辆举起，拆下车底的三元催化器，检查内部受损情况。

解决方案2：更换三元催化器。非人为原因，车辆在质保期内，可在4S店免费更换。车辆已超出质保期，4S店的更换费用在1.5-2万元左右，维修店更换的费用在1万元左右。

故障原因3：三元催化器堵塞。

劣质燃油包含杂质较多，车辆长期使用不达标的劣质燃油，会导致发动机缸内积碳严重。

发动机工作时，缸内一部分积碳会随着燃烧废气一起排出并聚集到三元催化器内部。

三元催化器载体表面附着积碳过多，会导致三元催化器堵塞，尾气净化效力降低，触发车辆警报。维修技师拆下三元催化器，查看内部堵塞情况。

解决方案3：清洗三元催化器积碳。清洗三元催化器，不在车辆质保范围内，4S店清洗的费用在500-800元左右，维修店清洗的费用在500元左右。

总结：通过问题排查，上述案例中三元催化器故障的情况由催化器积碳所致，处理方法可参考解决方案3。另外，我们建议车主定期保养车辆，如果发现问题请及时解决。