全新标致4008亮相车展，浪漫情怀仍是卖点，配8AT带两种动力可选

经常关注车市，目前市场看似繁荣，其实都是假象，大众和日系为代表的合资品牌吃掉了国内大半市场，市场边缘的一些合资品牌过得就很惨了，最具代表的就是法系品牌，大有退出国内市场的趋势，而这一切都是法系品牌自己作的。在中国市场上，标致这家品牌一直以来水土不服，但它不知改进，一直以浪漫情怀为卖点，却无人买单，其中一款被公认最美车型的标致4008(图片|配置|询价)也带着不够诚意的价格来到国内市场，结果大家也看到了，销量很低。

4月19号，新款标致4008亮相上海车展，此次新车设计更漂亮了，而且配置也丰富很多，特别是科技方面的表现，有了质的改进，看来标致此次学聪明了，知道国内消费者喜欢什么。不过新车的售价依旧是16.97万起，和去年的定价一样，在消费者眼里，标致4008的定位并不能支撑起这个定价，估计很多消费者又要当等等党了，半年左右，这款车如果能有2到3万左右的优惠，那么就很香了，一起来看下。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，标致4008的设计和其他品牌的SUV还是有一定区别的，大路上跑的都是大众或者日系的一些紧凑型SUV，经常出现撞衫的尴尬局面，如果是4008，这款车就显得个性化很多，行驶在路上更亮眼。此次新车采用了无边框设计理念，格栅和灯组融为一体，内部是点阵式修饰，视觉上更为精致，为了提升辨识度，这款车还在车头加入了"4008"字样，颇有一些自恋的味道。

侧面的设计依然很漂亮，圆润的车身，加上镀铬饰条装饰，展现出时尚的一面，BCD车柱均做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，底部是双五辐式轮毂设计，尺寸有17/18/19三种规格可选，整车的长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，和上一代车型保持一致。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

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车尾部分延续了上一代车型的设计，有着标志的"狮爪尾灯"，新车还对灯组内部结构做了改动，并且是熏黑的效果，立体感更强。下面有着宽大的镀铬装饰条和双边尾排设计，也让车尾看起来更厚重一些

内饰部分，新车依旧延续了上一代车型的造型，采用了i-Cockpit的科幻风格设计，走得是简洁路线，中控的层次感不错，各功能区域划分明确，上面还用到了Alcantara材质覆盖，看起来质感不错。另外，新车科技方面提升很大，中控屏从之前的8英寸省级到10英寸，仪表盘依旧是12.3英寸全液晶显示，科技感更强，其他方面则没有太多改动。

动力方面，新车保留了上一代车型的配备，采用了1.6T和1.8T两款发动机，1.6T发动机最大功率为170ps，峰值扭矩为250N·m；1.8T车型最大功率是211ps，峰值扭矩是300N·m，匹配的均为8AT变速箱，据悉，新车还有PHEV插电混动版本可选。

总结，作为一台紧凑型SUV，标致4008的对手太多了，有本田CR-V、日产奇骏、RAV4荣放等等，国内的品牌就不说了，面对这些强大的对手，标致4008无论是外观还是内饰配置，甚至性能上，都不输它们，但是在国内的表现却是明显的“水土不服”，销量惨淡，造成这样的情况或许与法国人的高傲有关，明知国人喜欢，但仍旧我行我素，坚持自己的设计风格，不肯迎合国人的需要；还有就是可能法系车国产版后减配严重，让不少的国人感到失望，同时法系车还不注重营销，所以导致品牌影响力比较低。而这次全新标致4008的到来会不会有所改善呢？一起期待之后的市场反馈吧！那么对此你有什么看法？