风行T5 EVO，指导价12.59万，197马力，有竞争力吗

不少消费者会比较困惑，自己的是预算是10-15万之间，要如何选择一款比较合适的家用车呢？作为一个职业测评人，妖姐个人认为这个价位之间可选的车型比较多，就拿2021年3月上市的2021款 风行T5 EVO(图片|配置|询价) 1.5TD DCT星耀版来说，官方指导价为12.59万元，那这款车子的实力究竟怎么样呢？和妖姐一起来看看吧。

风行T5 EVO

最低售价：8.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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价格：

官方指导价为12.59万元，目前没有很大的优惠，福州这边经销商报价为12.59万元，购置税11100元左右，上牌500元，商业保险4900左右，全部做下来需要花14.4万元左右，整体价格不算贵。

外观：

个人认为车子主打的是运动风,造型前卫个性，形面更显圆润饱满,配有极光绿、紫荆粉、星辰白、皓月灰、时空蓝、碧玉青、玛瑙红、星耀黑多种颜色可选。大灯远近光是LED光源,达到同级别车型主流水平，匹配自适应远近光,日常使用起来比较方便，车尾部分,风行T5 EVO层次感强,贯穿式尾灯属于时下流行元素，同时这款风行T5 EVO装配规格235/55 R19的阿特拉斯牌Batman系列轮胎，胎面宽度与尺寸大,抓地力好,气势感也很足。

配置：

整体配置比较丰富，车头有单目摄像头,且该车具备L2级驾驶辅助功能,其中包含主动刹车、自适应巡航、车道保持等，在辅助驾驶上,该车表现不错更优。同时该车已经内置行车记录仪,省去了购车后自行加装的繁琐过程。后视镜外壳采用双色设计,除了具备电动调节、后视镜加热外，还支持电动折叠与锁车自动折叠,配置表现比较丰富。并且车子具备车顶行李架、无钥匙进入,此外车子还有后排隐私玻璃和蓝牙钥匙，对提升用车舒适度与便利性有帮助。

内饰：

材质上,风行T5 EVO使用了搪塑工艺，个人觉得视觉与触感反馈挺符合10-15万这个价位水准，方向盘为平底设计，采用皮革材质包裹,并且两侧配有打孔，使用时会有不一样的手感反馈，同时还均具备了多功能按键，方便日常用车盲操作。中控屏采用了连屏式设计，属当下流行元素，屏幕尺寸为10.25英寸，并且具备GPS导航、蓝牙电话、语音识别等常用功能,值得一提的是这款风行T5 EVO可对车内64色氛围灯进行调节，个人觉得这可为车内增添一份浪漫的感觉。

空间：

车子是一款紧凑型SUV，长4565MM,宽1860MM,高1690MM,轴距2715MM，身高180cm的体验者来到前排，将座椅位置降到最低,调整好驾驶姿态后,头部空间皆为一拳,保持前排座椅位置不变,体验者来到后排，后排头部空间为四指,腿部空间两拳有余,值得一提的是中间位置脚下无凸起，对舒适度的影响较小。后备厢最大进深为1720mm左右，开口也比较大，同时第二排座椅靠背支持比例放倒，放倒后地板平整，方便物品堆叠。因此妖姐个人认为，整体空间表现够家用。

动力：

搭载的是1.5T 197马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力比较充沛，我是对它进行了一个实际的提速测试，调整至运动模式，关闭空调系统，全力踩下油门踏板，能感受到比较明显的推背感，前轮也不会打滑，车身姿态平稳，中段和高速加速表现良好，提速过程十分顺畅，从实测结果来看，最终百公里加速时间仅为9.63秒。个人认为这样的动力表现，无论是在高速行驶还是居家自驾游都能满足。

油耗：

官方给的工信部百公里油耗为6.6L,从数据上来看燃油经济性在同级中算是中等水准。而我自己专门进行了实际油耗测试，包括城市及高速路段，城市路段总共跑了50km，平均时速在30km/h,速度不算很快，主要是过红绿灯比较多，实测成绩来看，城市路段百公里综合油耗为9.1L，这个油耗偏高。高速路段则是跑了100km，平均时速为105km/h，个人认为油耗控制很不错，实测高速路段百公里综合油耗仅为7.1L。

缺点：

1、如果平常在市区用车比较频繁，那么车主要接受它那中高水平的油耗表现；

2、车子的静谧性有待提高，当时速超过100KM/H之后，在车内还是听到了发动机的声音了；

总结：

总的来说，以10-15万的预算来看这款风行T5 EVO，从外观设计和配置上看还不错，整体空间表现也够家用，尤其是动力表现比较充沛，妖姐个人认为这样的性价比，在紧凑型SUV市场还是具备较强的竞争力，当然车子的油耗和静谧性表现不佳是要面对的问题，同时新车上市有个绕不开的维度，那就是口碑的积累与用车的反馈，究竟这款车会获得怎样的市场任认可，我们拭目以待。

风行T5 EVO

最低售价：8.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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