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新车 | 售价或超1000万元,红旗S9量产版发布并开启预订,1.9秒破百

懂车帝报道04-19

文:懂车帝原创 陈旭明

新车 | 售价或超1000万元,红旗S9量产版发布并开启预订,1.9秒破百

[懂车帝原创 2021上海车展] 红旗S9是该品牌推出的首款超级跑车,其原型概念车最早于2019年法兰克福车展发布。在2021年4月19日开幕的上海车展上,红旗S9量产版正式亮相,并开始接受全球预订,首批限量99台,将于2022年二季度正式交付。这款车型也是中国市场上为数不多的中国品牌超级跑车。

外观设计:造型前卫夸张 碳纤维覆盖件加持

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设计师为红旗S9打造了夸张而前卫的整体造型,可以说充满了未来感。整车充分考虑空气动力学性能,在车头、车侧配备了诸多进气、导流通道,以保持整车在“贴地飞行”时获得最佳的撞风效果,并为动力总成、刹车系统提供充分的散热性能。

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其车身覆盖件采用了较为柔和、圆润的造型,并应用超轻碳纤维材质以控制重量,进气通道、扩散器、扰流板等细节上又棱角分明,有种“柔中带刚”的感觉。其红色的“中轴线”从车头贯穿至尾部,保留了红旗品牌标志性的“东方韵味”。

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LED头灯组采用了犀利的线条,点亮后辨识度十足。新车还采用了21英寸多辐轻量化轮辋,内部匹配红色刹车卡钳以及超大尺寸的打孔刹车盘,匹配宽度达到355毫米的倍耐力P ZERO高性能轮胎,保证抓地和刹车性能可以承载1400马力带来的暴力输出。

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参考概念车,其尾部灯组采用T字造型并以辨识度很高的线条勾勒,超大尺寸的扰流板将为车辆在高速行驶时提供充足的下压力。在下部,该车还配备了大到夸张的下扩散器以及中置排气。整体来看,赛道才是红旗S9能展示其实力的最佳场地。

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图为红旗S9概念车

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图为红旗S9概念车

内饰设计:赛车化配备 战斗气息浓郁

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图为红旗S9概念车

在车辆内部,红旗S9为驾驶者提供了“战斗气息”浓郁的座舱,采用大面积的Alcantara材质包覆并加入碳纤维饰板修饰,专用的赛车风格座椅、方向盘、液晶仪表盘让驾驶者可以集中注意力充分体验车辆的超高性能。

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图为红旗S9概念车

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图为红旗S9概念车

该车并未提供“干扰”驾驶的中控显示屏等常规配置,空调系统已经是追求轻量化以及赛道圈速超级跑车的“奢侈”配置。中控区域保留了仪式感十足的实体按键,让驾驶者在功能切换时触手可及。

动力系统:超1400马力 1.9秒破百

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根据红旗官方此前公布的信息,红旗S9全车均使用超轻碳纤维打造,搭载了一套由双涡轮增压V8发动机组成的混动系统,其最大输出功率达到1400匹马力,最高车速超过400公里/小时,百公里加速时间仅为1.9秒。

新车背景:

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事实上,这款超级跑车并非由一汽红旗独立打造。此前,中国一汽、美国丝尔科公司通过视频连线的方式签署了红旗S系项目合作意向书宣布将成立合资公司,制造首款红旗跑车,并尽快启动生产线、体验中心建设。根据其双方公布的规划,红旗S制造交付中心将落户长春,分三期建设,逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付,以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。在红旗S系列产品及品牌合资项目中,美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币。不过双方并未公布合资公司股比以及中国一汽的相关投资金额。

据了解,美国丝尔科公司集整车设计、工程研发、原型车、整车生产制造为一体,总部位于纽约,在意大利摩德纳设有全资研发生产中心,曾开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等超级跑车。由此推测,在红旗S9的开发过程中,这家公司将提供强有力的技术支持。

上市环境、竞品分析:

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从各项信息来看,红旗S9更像是一辆赛道体验类的超级跑车。焦虑到其混动动力总成身份,让人联系到迈凯伦、保时捷、法拉利等超级跑车品牌曾在混合动力超级跑车领域所做的尝试,迈凯伦P1(参考价:1260万元)、保时捷918 Spyder(参考价:1338.8-1463.5万元)、法拉利LaFerrari(参考价:2250万元),这些作品即便在超级跑车当中也属于稀有物种。此前,也有消息称,红旗S9的售价将超过1000万元,即便具体售价尚未公布,也不难猜测,它将是一款供少数多金买家体验的赛道驾驶机器。另外,由于隶属于红旗品牌的特殊身份,它也将成为国内用户、车迷们茶余饭后的谈资。

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