内外细节小幅度变化，新款款奔驰CLS官图发布

近日，奔驰发布了新款CLS车型的官图，新车跟随新款E级针对外观内饰进行了小幅度的调整，但变化并不算明显，似乎并没有办法挽回此前因为设计风格大改而失去的人气。

在前脸部分，新车最显著的变化是前保险杠部分采用了家族最新的双层式结构，上层贯穿式格栅左右两侧有着精致的黑色装饰条包裹，并挖出了真正的进车轮进气道，而下方则还有着扁平的梯形下格栅，并由车身同色装饰条分隔，显得更加运动。此外在上格栅部分造型略有变化，奔驰车标引出的展翼式装饰条更加细长，而后方点阵式中网也更加平面化，跟随了最新的家族风格。

而在大灯组部分备受争议的三角形大灯没有任何轮廓上的修改，但内部光源换装了家族最新的简洁日行灯带造型，显得更加像奔驰A级，此外同时发布的CLS 53车型采用AMG专属的纵向条幅式上格栅，运动感有着进一步的增强。

在车身侧面，新车则是CLS家族经典的塌尾箱造型，显得相当的运动。在车尾部分，同样争议很大的三角形尾灯造型则干脆没有任何变化，依旧有着双色结构和内部红色环状灯带，点亮之后有着不错的辨识度，当然，CLS 53车型也有着翘起的小尾翼和四出排气，象征着运动的身份。

在内饰部分，新车则跟随中期改款E级进行了同样的修改，更换了最新样式的电容式方向盘，增添了更丰富的内饰配色，中控按键细节也有微调，整体显示出更强的科技感，但同样提升非常有限。

奔驰E级

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在动力方面，海外发布的CLS 350车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率299马力，CLS 450车型则搭载3.0T直列六缸发动机加48伏轻混动系统，最大功率达367马力，而是CLS 53车型则配备了高功率版3.0T发动机，最大功率可达435马力，全系匹配9AT变速箱，并有四驱系统可供选择，后者百公里加速仅用4.5秒，与现款都并没有明显的变化。

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本次的改款CLS车型从变化幅度上来讲很难达到中期改款的水平，更像是一次年度改款，未来何时能够进口国内，非常值得期待。