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    别克又整出一个SUV!轴距超2833mm,能干掉汉兰达不?

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    言车有徐2021-04-07

    国内的SUV市场一直都是一个热度比较高的地方,不管是自主品牌还是合资品牌,都在这个市场投放了不少车型。这不,别克如今又要推出全新SUV了。

    4月6日,上汽通用汽车别克品牌发布了全新中型SUV——昂科威(图片|配置|询价)Plus的预告图,该车将于4月18日全球首发。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,其定位介于昂科威S与昂科旗之间,并采用3排7座的布局方式。

    轴距达到2833mm,远超昂科威S

    在此前,网上流传了不少有关于昂科威Plus的申报信息。

    从申报图来看,这款新车的设计与昂科威S是有点相似的。前脸的风格设计使得立体感比较强,全新的LED大灯组搭配别克家族盾型进气格栅,看起来更加具有力量感。与此同时,横向线条也使得视觉的宽度得到了很大的提升。在车身侧面,昂科威Plus保持了别克家族一贯的沉稳,而尾部通过贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯组,整体变化更为精致。

    当然,这款车最大的一个亮点还是在车身尺寸的变化上。作为介于昂科威S与昂科旗之间的中型SUV,昂科威Plus的车身明显也要比昂科威以及昂科威S要大不少。提供的数据显示,昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,全面超过了前两款车型。值得一提的是,这款车的内部将采用7座布局。

    在配置上,别克方面表示将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技,以及领先的智能驾驶辅助科技等等。而动力方面,根据此前工信部的申报信息显示,新车将继续搭载2.0T发动机(652T),最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面,将继续匹配9速手自一体变速箱,部分车型预计将提供四驱系统。

    能否“干掉”汉兰达(图片|配置|询价)?

    从别克这些年在SUV的布局来看,它的整个产品线正在一步步完善。最早的时候是只有全尺寸的昂科雷和小型的昂科拉,后来又有了月销榜前列的昂科威,此后的旗舰SUV昂科旗的到来算是完整了别克在SUV市场的布局。

    不过,别克并没有止步于此。在更细的中型SUV市场,别克如今又带来了全新的昂科威Plus。至于别克为什么会在这个时候推出昂科威Plus,想来也是有多种原因所致。

    纵观别克旗下的SUV,除了靠低价才能卖出高销量的昂科威,几乎没有什么很火热的车型。特别是在中型SUV市场,别克是几乎没什么存在感。你说他没有推出新车吗?那此前还是有昂科旗这个旗舰SUV的,但由于价格虚高、品牌不足等原因,昂科旗的销量惨不忍睹。所以为了进一步抢占中型SUV市场,推出价格门槛更低的车型自然是关键。毕竟在这个细分市场,潜在的消费者还是很多,神车汉兰达更是能够月均销量上9000台。

    那既然同样也是一款中型七座SUV,同样级别的汉兰达也就不得不提。那昂科威Plus对标汉兰达能赢吗?外观设计上的就不多说了,就空间尺寸来看,两者其实各有优势。比如汉兰达方面,它的长宽高尺寸就比昂科威Plus更好,但2790mm的轴距却明显输于昂科威Plus。而在动力数据上,两者的峰值扭矩相当,但昂科威Plus的马力数据更好。

    要说的是,尽管昂科威Plus在最直观的数据面前稍显优势,但作为七座SUV的王者,汉兰达的地位也并不好打破。而且目前别克的品牌影响力也明显不能和丰田对标,所以若是真的想从中分一杯羹,那此次昂科威Plus的定价是非常重要的。

    小编语

    近些年来,别克这个品牌似乎一直都在以降价以求生存。除了保值率还不错的别克GL8,其他车型都或多或少受到了品牌不断贬值的影响。如今看来,别克挽回形象其实很难,而昂科威Plus怎么才能冲出重围,也只能在价格上大做文章才有看头。

    (图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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