别克又整出一个SUV！轴距超2833mm，能干掉汉兰达不？

国内的SUV市场一直都是一个热度比较高的地方，不管是自主品牌还是合资品牌，都在这个市场投放了不少车型。这不，别克如今又要推出全新SUV了。

4月6日，上汽通用汽车别克品牌发布了全新中型SUV——昂科威(图片|配置|询价)Plus的预告图，该车将于4月18日全球首发。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，其定位介于昂科威S与昂科旗之间，并采用3排7座的布局方式。

轴距达到2833mm，远超昂科威S

在此前，网上流传了不少有关于昂科威Plus的申报信息。

从申报图来看，这款新车的设计与昂科威S是有点相似的。前脸的风格设计使得立体感比较强，全新的LED大灯组搭配别克家族盾型进气格栅，看起来更加具有力量感。与此同时，横向线条也使得视觉的宽度得到了很大的提升。在车身侧面，昂科威Plus保持了别克家族一贯的沉稳，而尾部通过贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯组，整体变化更为精致。

当然，这款车最大的一个亮点还是在车身尺寸的变化上。作为介于昂科威S与昂科旗之间的中型SUV，昂科威Plus的车身明显也要比昂科威以及昂科威S要大不少。提供的数据显示，昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，全面超过了前两款车型。值得一提的是，这款车的内部将采用7座布局。

在配置上，别克方面表示将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及领先的智能驾驶辅助科技等等。而动力方面，根据此前工信部的申报信息显示，新车将继续搭载2.0T发动机（652T），最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，部分车型预计将提供四驱系统。

能否“干掉”汉兰达(图片|配置|询价)？

从别克这些年在SUV的布局来看，它的整个产品线正在一步步完善。最早的时候是只有全尺寸的昂科雷和小型的昂科拉，后来又有了月销榜前列的昂科威，此后的旗舰SUV昂科旗的到来算是完整了别克在SUV市场的布局。

昂科威

最低售价：15.39万起最高降价：7.00万

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不过，别克并没有止步于此。在更细的中型SUV市场，别克如今又带来了全新的昂科威Plus。至于别克为什么会在这个时候推出昂科威Plus，想来也是有多种原因所致。

纵观别克旗下的SUV，除了靠低价才能卖出高销量的昂科威，几乎没有什么很火热的车型。特别是在中型SUV市场，别克是几乎没什么存在感。你说他没有推出新车吗？那此前还是有昂科旗这个旗舰SUV的，但由于价格虚高、品牌不足等原因，昂科旗的销量惨不忍睹。所以为了进一步抢占中型SUV市场，推出价格门槛更低的车型自然是关键。毕竟在这个细分市场，潜在的消费者还是很多，神车汉兰达更是能够月均销量上9000台。

昂科旗

最低售价：24.09万起最高降价：5.90万

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那既然同样也是一款中型七座SUV，同样级别的汉兰达也就不得不提。那昂科威Plus对标汉兰达能赢吗？外观设计上的就不多说了，就空间尺寸来看，两者其实各有优势。比如汉兰达方面，它的长宽高尺寸就比昂科威Plus更好，但2790mm的轴距却明显输于昂科威Plus。而在动力数据上，两者的峰值扭矩相当，但昂科威Plus的马力数据更好。

要说的是，尽管昂科威Plus在最直观的数据面前稍显优势，但作为七座SUV的王者，汉兰达的地位也并不好打破。而且目前别克的品牌影响力也明显不能和丰田对标，所以若是真的想从中分一杯羹，那此次昂科威Plus的定价是非常重要的。

小编语

近些年来，别克这个品牌似乎一直都在以降价以求生存。除了保值率还不错的别克GL8，其他车型都或多或少受到了品牌不断贬值的影响。如今看来，别克挽回形象其实很难，而昂科威Plus怎么才能冲出重围，也只能在价格上大做文章才有看头。

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