北京现代第五代途胜L，即将上市，钻石切面设计显得相当精致

现代汽车品牌近期在产品力上持续发力，轿车有伊兰特、名图、索纳塔，SUV有进口的帕里斯帝、胜达等，今天我给朋友们带来一款紧凑级SUV，它就是即将于4月12日正式上市的北京现代第五代途胜(图片|配置|询价)L。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

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外观方面，看到它的第一眼，你肯定会被日间行灯造型所吸引，设计师是以“鹰翼”为设计理念。各种造型我们之前见过很多，但是像新款途胜L上这样把日行灯和中网融为一体的还是第一次见，在夜晚点亮后辨识度非常高。另外还有个小细节，就是在日行灯的两边，还有像钻石切面一样的造型设计，显得相当精致。

途胜L的“L”是什么意思？有人会觉得是Luxury(奢华)的意思，其实表示的是轴距加长，这台车达到了2755毫米，要知道丰田汉兰达的轴距才只有2790毫米，作为一个紧凑级SUV，它的轴距是很优越了。车尾侧面对比现在市场上的SUV，运用了圆润饱满的车身造型；而新款途胜L整个车身上面有非常多的凌厉线条，包括轮眉都不是圆润的，车侧后半部分还采用了棱角的设计，显露出一些硬派气息。

尾灯组的造型和日行灯相得益彰，官方设计语言是“鹰爪”造型，与前大灯组的“鹰翼”遥相呼应。尾灯组内部有楔形的设计，这跟车头的钻石切面又有呼应。后备箱空间非常规整，如果把后排座椅靠背按比例放倒之后，整个尾箱的容积就可以扩展到1904升，同级算是相当优越的。门槛高度与地台近乎持平，完全可以忽略不计；盖板下方是几个规整的储物格、备胎，以及一些必备的随车工具，实用性非常强。

来到车内给人的一个感觉就是简洁、大方，它不像很多造车新势力在用料、做工，以及车机设置上，一味地去营造豪华感；而是应用了一个环抱式的座舱设计，皮质包裹的中控台中间还加入了织布材质，整体看简单、精致，加上白黑的内饰配色，给人感觉没有太多繁琐的东西。

10.4英寸的中控大屏内有娱乐功能、空调控制和座椅调节等等全部囊括其中；而且里面还有一个很少见的功能叫做“后座静音”，就是打开的时候，只在前排播放收音机和多媒体的声音，后排的扬声器是完全关闭的状态；并且前排的音量设置超过7时，将自动降为7，且最大音量只有20db。前段时间有位朋友给留言说，想要一台内部静谧性好一点的车，怕吵到宝宝睡觉，后座静音功能就非常人性化，实用性也很强。

后排座椅靠背可调节的角度特别大，轴距既然已经给到了2755毫米，后排空间自然足够宽裕，腿部空间有接近三拳的距离，头部富余两拳左右；再加上顶部的全景大天窗，以及可调节角度的靠背，并且配置有两个空调出风口和一个USB充电接口，所以后排乘客的舒适度完全可以保障。

动力方面也是本次升级的重点，第五代途胜L是基于最新研发的i-GMP平台打造，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力200匹，最大扭矩可以达到253牛·米，匹配七速干式双离合变速箱；并且还有一个现代独有的CVVT连续可变气门技术，它是通过控制气门闭合来实现更大的动力、更低的油耗；另外配有主动安全23项ADAS功能，保证了行车的安全性。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

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在第五代途胜L身上，这个L不仅代表身形上的成长，同时也代表着心智上的成熟，确实它有了更大、更宽敞的后排乘坐空间，有了更舒适的驾乘感受；同时不再有用力过度的设计，所以单从产品力上来说，换代还是特别成功的。从预售价格17-21万元来看，与现款途胜基本保持一致。我猜测它可能会走加量不加价的维度来切入，伊兰特就是个很好的例子，换代就很成功，最高月销量能够冲到19000辆还多。北京现代第五代途胜L是不是也能延续伊兰特这股势头呢？我们就一起期待上市以后的最终价格吧！