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当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

备胎说车04-01
当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?


我们国内的汽车工业刚起步的时候,只有日系车企愿意出售技术,主要是因为政治、经济以及时间节点上刚好契合。

其他国家为什么不愿意

  • 刚开始,其他国家都看不上中国市场

中国在1978年底的时候,是跑到欧洲去寻求汽车工业的合作伙伴的。

当时汽车工业发达的是欧美和日本,没有选日本,是因为1978年的8月才和日本签订《和平友好条约》。

就好比:你刚刚认识一个朋友,最多打打招呼,是不是?直接称兄道弟拜把子,好像不太自然。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

去欧洲之后,由于欧洲那边的人看不起中国市场,几乎就没有车企愿意和中国合作,最后只有大众是给了点机会的。

  • 当时外国车企哪怕不出售技术照样能赚钱

在上海大众时期,中国汽车工业是非常薄弱的,主要任务是解决零部件制造的技术问题,外国车企哪怕不出售技术,照样也是大把地赚钱。

当时的合资车企都是通过进口零部件,再组装成车,相当于我们只是当了个“装配工”的这么一个角色。

到1987年的时候,桑塔纳的国产化率仍然只有2.7%,一辆车上大概就只有轮胎、车标、收音机、喇叭、天线是国产的,其他通通进口。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

为什么只有日本愿意

  • 大众抢占先机,日系车企只能靠出售技术

对于日本车企来说,由于进入中国的时间晚了,为了开拓市场,展现自己的诚意,就把自己的部分技术给带到了中国。

赵英在《中国工业经济》期刊上面发表的论文分享给你,《中国汽车工业的发展趋势及对策》。

上面说:20世纪90年代,日本车企的主要战略目标就是占领中国汽车市场,把中国作为战略扩张的重点国家。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

因为当时大众几乎是一家独大,已经抢占先机了,那日本车企就只能搞点不一样的,才能在中国市场立足。

戴翔等人在《国际贸易》期刊发表的论文,《双循环新发展格局与国际合作竞争新优势重塑》。

上面说:一国在经济发展水平较为落后,尤其是缺乏技术、生产设备等条件下,是可以通过跨国组合,解决实际生产问题,从而形成竞争优势的。

说人话就是:当时的中国正好是缺技术,没有技术,日企恰恰是能够提供的,好了,两者一合作,刚好都能满足各自的目的。

比如说:1997年中国航天汽车与三菱合资带来的4G6系列技术和生产线,一用就是几十年。

大众那边,刚开始提供的都是零部件装配等等无关紧要的技术。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

受到日系车企的这么一个冲击,没办法了,要跟上了,大众才在1999年引进了PQ34平台和帕萨特B5轿车。

  • 日本带来的技术其实也是落后的

在这里是需要说清楚的,当时的日系车企带来的技术其实也是比较落后的,只不过是相比其他厂家,它的确技术还是给了。

就拿刚才的三菱来说,4G6系列是日本80年代初的技术,到国内已经落后将近20年了。

  • 关键技术还是掌握在日本人手里

不但技术落后,关键的核心技术,日本人照样也是没给。

比如说:丰田卖给天汽的夏利,当年日本人把夏利的全套图纸以及发动机都给了天汽,但是我们造出来的夏利,故障率、油耗等就是要差很多。

天津一汽夏利项目负责人杨桂江有个说法的,我们参考一下:国产机床跟不上汽车制造业的要求,细节控制不严,会导致故障率偏高。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

所以,关键工序的零部件,也只有采用进口设备。

讲人话就是:日本人那边把这些方法的确都是告诉我们了,但是当时国内没有技术生产合格的零部件。

所以哪怕买了整车,买了发动机的这些技术,配套设备还是照样要进口,要买的,还要叫他们过来培训了,又是一大笔钱用出去了。

就好比:女孩子买衣服,衣服买好了,买好就好了?衣服要搭裤子的,裤子要搭鞋子的,鞋子里面又要袜子的,包包要不要配一个?外套是不是要披一个?

好了,一堆钱全部花都出去了,他无非就是说:“我这衣服是授权给你的,我送你都不要紧。”是这么个味道。

当年为什么只有日系车企,愿意出售技术给中国?大众在干嘛?

日系车企想靠出售技术抢占中国市场

总而言之,之所以当年只有日系车企愿意出售技术给中国,是因为日本想要抢占中国市场,想要靠出售技术来应对欧美车企,互相竞争的这么个战略。

虽然日本出售了技术,但是这些技术依然也比较老旧,而且核心的东西,照样也是没有给到中国的。

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为什么日系车不配备行车落锁

日系车也是挺有意思的,有一段时间我们比较喜欢,有一段时间我们又不喜欢,有一段时间我们又喜欢了。

围绕“日系车”就是说不完的故事,好好坏坏都有。

有些时候日系车的减配,我们真的也是费解,开车的时候行车落锁这个功能,它都不配,它就是想要省这个钱?还是说有其他的原因和考虑?

大家都说日系车的车漆就特别薄,那么到底是车漆薄比较好?还是车漆厚比较好?好像有两派不同的说法,依据又是怎么样?

我们去看这些日系的车子,对着它的侧门,用大拇指去按,经常会「拱咣拱咣拱咣」,好像有这种感觉,对不对?

日系车是不是有种“纸糊”的感觉?安全性到底是怎么样?

  • 关键词:日系车

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参考文献

[1] 赵英.中国汽车工业的发展趋势及对策[J].中国工业经济,2003.

[2] 戴翔,张二震,张雨.双循环新发展格局与国际合作竞争新优势重塑[J].国际贸易,2020.

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