奔驰与迈巴赫的黑科技｜改装23P智能驾驶，让车拥有自己的大脑

说到智能驾驶，相信奔驰车友们都听说过23P，甚至了解或使用过。今天我们就借这次迈巴赫S450典藏版，改装升级23P智能驾驶的机会，和大家来聊聊奔驰的这项驾驶辅助功能。（奔驰其它车型也是可以加装的）

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这张配件图里面除了升级23P智能驾驶所需的配件外，还有改装四座的折叠小桌板、前后门旋转高音、GLE车型的ACC方向盘按键，这些我们就先不和大家分享了。那么，升级23P智能驾驶的配件都包含哪些东西呢？即高配中网、长距离雷达、短距离雷达、方向盘按键、中控按键、雷达支架、IDC电脑、多功能双眼摄像机，当然不同车型不同配置，所需的配件也略有不同，运动车型和商务车型也会有所不同。

下面我们来聊聊它的功能。

1、带转向辅助的限距控制系统增强版，通过安装在前挡风玻璃上的立体探测多功能摄像头（前面提到的“多功能双眼摄像机”）检测两侧车道标记，帮助驾驶员将车辆保持在车道或微弯弯道中央，并通过“停走向导”功能在交通堵塞的情况下更好地跟随前车。如果未检测到车道标记或标记缺失，则会通过目标车辆引导将车辆保持在车道中央，并跟车行驶。也可以理解为，带转向辅助的增加版ACC。

2、车道保持辅助系统，能够帮助驾驶员将车辆保持在其行驶的车道中。多功能摄像头通过对比度比照对车道标记进行识别。如果系统检测到车辆意外驶离所在车道，则方向盘中的振动马达会发出触觉信号（3次脉冲）警告驾驶员。仪表盘中显示的绿色的方向盘符号时，表示系统准备就绪，可以开始工作。

如果存在与相邻车道的来车、快速超车车辆、平行行驶车辆或静止车辆等发生碰撞的危险，系统也会对即将驶过虚线车道标记的本车进行路线校正。

3、主动式盲点辅助系统以盲点辅助系统的功能为基础。当系统检测到盲区有车辆时，

警告第1级：后视镜红色三角警告灯闪烁。

警告第2级：如果驾驶员不顾警告仍然操作转向信号灯，则仪表盘中的红色三角指示灯闪烁，同时还会发出声讯警告。

警告第3级：如果检测到侧面碰撞的危险，主动式盲点辅助系统会进行路线校正。

许多车友说，原车就有盲点辅助。确实。不过原车并不是主动式的，也就说标配的盲点辅助通常只会进行警告灯和声音的提示。

奔驰S级

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4、当后方车辆快速逼近，系统预判本车尾部有发生碰撞意外时，自动开启高频率车尾警示灯（预估1.4秒发生碰撞时），同时驾驶员座椅的安全带也会自动束紧，减轻对颈椎的伤害（预估0.05-0.1秒发生碰撞时），自勤延煞力道以避免二次撞擎意外（撞掌後2秒内）。撞击后2秒内，系统自动加大刹车力度，避免车头碰撞前方物体，造成二次撞击。