![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
随着购车群体的年轻化，很多经典车型的年龄甚至比车主还大。
比如雅阁、卡罗拉(图片|配置|询价)、伊兰特等车型，单纯从进入中国市场开始算，也度过将近二十年的漫长岁月了。
本篇就带大家回顾一下，这些“历史悠久”的经典车型，这十几年来外观颜值变化如何？
大众迈腾外观进化史
以上分别是2007款、2012款、2015款、2017款、2020款迈腾的外观进化史。
可以看出这些年来，历代迈腾的外观都属于大气型，且细看之下每次的外观设计变化也是不小的，总的来说越来越精致，越来越扁平化。直到最新款的迈腾，达到了颜值巅峰。
朗逸外观进化史
接下去是迈腾的小老弟朗逸，如上图分别是2008款、2013款、2015款、以及2019款的大众朗逸。
作为中国特供车，朗逸这些年来换代的速度比较慢，所以总共款式也不多，并且总体变化也不大。朗逸的风格一直都是四平八稳的，所以也找不出哪款外观比较惊艳，我个人认为2015款达到颜值巅峰。
丰田凯美瑞(图片|配置|询价)外观进化史
上图为丰田凯美瑞2007款、2009款、2012款、2013款、2015款、2018款、2019款的外观进化史。
凯美瑞的外形变化，通俗来说就是“嘴越来越大”，到2018款达到了巅峰——血喷大嘴！另外，也就是2018款开始，新增了运动版本（即如上2019款），反击了大家对凯美瑞中年油腻的吐槽。总的来说，凯美瑞的外形是越来越年轻化，个人认为颜值巅峰为2018款。
丰田卡罗拉外观进化史
如上是凯美瑞的小老弟卡罗拉的外观进化史，分别为2007款、2012款、2014款、2017款、以及2019款。
卡罗拉外观变化越来越大气，也越来越精致。一直到TNGA架构的最新款卡罗拉，达到颜值巅峰，前脸设计上别出心裁。
本田雅阁外观进化史
以上为本田雅阁的外观进化史，分别为2005款、2008款、2011款、2014款、2016款、2018款。
不管是哪一款的雅阁，大灯都是很炯炯有神的。这么多年外观的变化上，主要都是大灯越来越细长，中网镀铬饰条越来越粗壮。至于哪款雅阁颜值最高，当时是最新款，相比老款运动了许多，且属于越看越好看的类型。
本田思域(图片|配置|询价)外观进化史
以上为雅阁的小老弟，车圈“顶流”思域的外观进化史，分别为2006款、2012款、2014款、2016款以及2019款。
老款思域的外观一直平平无奇（和古天乐的杨过一般），从2006款的十代思域突然打通任督二脉，像脱胎换骨一样摇身一变为美少年小鲜肉。2021年思域即将迎来换代，21款的思域外观据说会回归家用，不知道还会不会这么受欢迎？
日产轩逸外观进化史
上图为日产轩逸外观进化史，分别为2006款、2009款、2012款、2016款、以及2020款。
和思域一样，轩逸也是2006款换上品牌家族设计之后，颜值有了质的提升。而且2020款的轩逸采用了与天籁一样的家族V-motion 2.0前脸，颜值达到巅峰！
现代伊兰特外观进化史
上图为现代伊兰特外观进化史，分别为：2004款、2007款、2011款、2012款、2015款、2016款、2019款、2021款。
初代伊兰特作为北京出租车就达到了顶峰，之后逐渐走偏，更名为朗动、领动等等。在2020年，出走半生归来仍是少年，终于回归了伊兰特的命名。归来的伊兰特，就像在韩国做了整容手术一样，完完全全找不到旧款身上的影子。从颜值上来说，可以说是吊打同级别大多数车型！
写在最后
以上为8款经典车型——大众迈腾、大众朗逸、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田雅阁、本田思域、日产轩逸、现代伊兰特的外观进化史。
这些车这么多年来能够屹立不倒，靠的就是紧随潮流及时应变，才能不被时代所淘汰。当然，外观颜值是主观感受，读者朋友们觉得哪款车型的外形进化是最大，颜值最高呢？欢迎在评论区留言互动！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0