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    这台高颜值轿跑在国内上市,颜值性能兼备,内饰极具科技感

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    车喇叭2021-02-19


    去年6月,在宝马全新一代4系发布之时,它便成为了宝马品牌里最具争议的一个产品序列,其主要争议点来自于全新设计的大尺寸进气格栅。现如今,全新一代4系已在国内上市,推出了双门轿跑版和敞篷版两种车型,指导价36.38万-55.88万元。


    外观方面,宝马的设计师有着他们的考虑,就是把4系尽可能的与3系剥离,让它更有个性,避免同质化,从而去吸引那些有着极强性格的消费者。如果你能接受它的格栅,那下面也就好说了,在灯光方面,4系的头灯组使用了全新的设计风格,且430i和425i均标配了激光远光灯,在3系当中则没有此项配置。


    标轴版的430i和330i的轴距相同,但430i的车身长度和宽度更长,车身长度可能是受大尺寸双肾格栅的影响,车身宽度则是受到430i轮距增加的影响。


    作为一款双门轿跑车,无边框车门是必不可少的配置。在这里也不要光顾着耍帅,由于这种双门轿跑车的车门很长,在停车时一定要为车辆两侧留出充足的空间,否则在开门时容易磕碰到车门。


    从后45度上看,430i的车尾可以说没有任何的槽点,不仅性感,而且富有很强的力量感,有一种蓄势待发的感觉。430i的车尾采用了横向线条进行勾勒,拉长了视觉宽度,细长的尾灯也起到了点睛之笔,给车尾增加了一股狠劲儿。相比而言,双边共两出的排气尾喉以及后扩散器的设计则比较低调,显得恰到好处。


    不可否认,与个性非常鲜明的外观相比,4系的内饰确实少了一些新鲜感。而如果想让内饰显得不那么的单调,4系也提供了黑色/火山红这种具有活力的内饰配色。
    整体来说,430i的科技感还是值得肯定的,12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常细腻,内容丰富,界面流畅,每个信息点均能轻松读取,且根据驾驶模式的不同界面主题也会自动切换。


    动力方面,430i搭载的是高功率版的2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛米,匹配的是一台8AT自动变速箱。
    喇叭哥点评:4系的定位有别于3系,它属于那些追求个性的小众消费群体,这也让4系有了双门轿跑版、敞篷版和四门掀背版等车身形态。更重要的是,全新的设计风格和大尺寸的双肾格栅,让它成为了全新4系新的特征,个性化的产品定位也得到了很好的诠释。由此可见,50万左右,能够满足个性、实用和乐趣的需求,在目前你很难找到比4系更适合的产品了。

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