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    新款奔驰AMG E63S上市售146.88万,零百仅3.4秒

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    汽车博导2021-01-15

    相信奔驰E级(图片|配置|询价)给国内大部分所有消费者的印象都是行政和正式,也正是这点让E级成为奔驰轿车在国内绝对的销量担当。但除了搭载1.5T、2.0T甚至是3.0T的常规版本之外,E级中还有几款顶着大名鼎鼎AMG称号的车型在售,绝对称得上是“西装暴徒”。

    ​那么就在近日,这款对标宝马M5和保时捷Panamera的大中型运动轿车迎来换代更新,相比于上代的2019款,2021款放弃了571Ps的E63,仅剩下E63S和E53两款车型,售价分别为94.88万元和146.88万元。其中作为绝对性能旗舰的E63S基于最新版本的E级产品升级而来,整体造型运动属性更为明显。前脸设计采用了AMG家族式的直瀑式中网设计,搭配独有的运动套件和流畅的侧面曲线设计,对当下追求运动的青年来说是满满的诱惑。



    内饰部分的设计与常规版本并未有太大的差异,搭载有MBUX智能交互系统的双12.3英寸大屏也都有保留,仅仅是在选材上略有不同。E63S在中控上使用碳纤维材质取代原本的皮质材料,并在多处设置有AMG标识,整体豪华感略有降低,但运动质感呈指数化提升。

    动力方面,E63S搭载一台4.0T的双涡轮增压发动机,最大功率612Ps,峰值扭矩850N·m,传动系统上匹配SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统,0-100km/h加速时间仅有3.4s。

    品车识味:

    这台在造型上并不算高调的运动型车在消费级市场上绝对是“扮猪吃虎”的车型,比较适合追求运动同时又不想太高调的消费者去选择。此外,这些豪华品牌旗下的运动车型显然并不是为了追求销量而生,更多的是品牌的图腾和象征。那么,这款焕新而来的AMG E63S你是否喜欢呢?喜欢的话,那就把TA当成下一个“小目标”吧。

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