人称超跑之王的红鬃烈马——法拉利

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安旭谈车2020-12-30

一向有着红鬃烈马之称的法拉利可以说是人们耳熟能详的品牌跑车了,而之所以被称为红鬃烈马,与它的车标有着不可分割的关系。车标上的黑马标志被命名为Cavallino Rapante,被翻译为跳跃的马,也被人简称为跃马。1932年,跃马第一次作为法拉利的标志出现。1946年,法拉利公司将跃马标志注册为公司商标。自此,一匹腾空跃起的骏马成为了法拉利永久的标志,一直延传至今。


作为极负盛名的超级跑车,法拉利在整个汽车界都有着极高的地位,曾有汽车评论家称没有任何跑车可以和法拉利相比。也可以说,法拉利汽车是艺术和科技的结合体,始终都保持着它独特的魅力和惊艳的外表,在众多的品牌中脱颖而出,成为每一个人梦想中的汽车。


1947年,世界上第一台法拉利在位于马拉内罗的工厂驶出。也正是从这时起,属于法拉利的历史正式拉开了序幕。法拉利的创始人恩佐•法拉利被称为“赛车之父”,在1943创立了法拉利公司,而作为创始人的恩佐•法拉利曾说过这样一句话:“我最中意的赛车是我还没有造出来的汽车,我最大的成功是我还没有达到的成功”。


于1947年,法拉利推出了第一辆以其名字命名的跑车——1500ML排量的法拉利Tipo 125。在这之后的短短三年里,法拉利相继推出了Tipo 166、Tipo 195、Tipo 212、Tipo、255等车型。而在汽车大赛里的多次胜出,则奠定了法拉利汽车在国际车坛中至高无上的地位。


而在法拉利的众多车型中,法拉利458一定有很多人听过它的名字,在2014年推出的458 Speciale A,在其动力方面,搭载了法拉利自然吸气式V8发动机,在转速达到9000转时,可以达到605CV的最大输出功率,百公里加速仅仅需要3.0秒。而在2009年法兰克福车展上推出的法拉利458 Ltalia则是一款中后置8缸双门跑车。它的出现,标志着法拉利在原有的中后置发动机跑车基础上的重大飞跃。458这三个数字则是代表4.5升、8缸发动机。而且法拉利458 Ltalia的出现颠覆了法拉利跑车在人们心目中原有的造型,给人留下了深刻的印象。


经过历史的沉淀,如今的法拉利已经位列十大经典超跑之一,旗下的各款车型已经名扬天下,在车坛中享誉盛名。注重经典的法拉利汽车虽然产量不高,但是从他的工厂走向世界的每一辆车都可以被称之为艺术品。尤其是它的法拉利红和腾空跃起的骏马标志,已经成为人们心中不朽的传奇。

我是作者陆安旭,感谢你的关注和阅读。

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