改装车鉴赏：SpeedKore改装道奇Charger“战马”

汽车文化发达的地方，往往都会诞生出众多非常优秀的改装车作品。改装车既是个性与想象力的展示，有的时候还需要考验一下胆量，就比如说，把原本就很强力的车型变得更加疯狂。

Charger

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（图：SpeedKore改装的道奇Charger“战马”）

SpeedKore是位于美国威斯康星州的改装车品牌，以善于改装老款与现款的肌肉车而闻名，且改装作品大多非常疯狂，在发动机领域有出色的造诣，同时擅长的还有碳纤维材料。

（图：SpeedKore改装的道奇Charger“战马”）

01基于Hellcat“地狱猫”改装而来

这次SpeedKore所选的改装车辆是一台道奇Charger“战马”，是2019年的“宽体地狱猫”版，此车可谓是当年最强的原厂四门轿车，6.2升的机械增压有七百多匹的马力，一些特殊版甚至还会更强。若把原本就很“吓人”的车再改装升级，那就可谓是“丧心病狂”了。

（图：改装前的原厂车样子，已经是非常“虎虎生威”了）

02双涡轮增压可达到1500匹

但是SpeedKore没看上这个机械增压，就把原本的机增拆了换成了两个涡轮，改装完的车被命名为了“AWD Twin Turbo Carbon”，可以看出三个关键点，这车具有四驱、双涡轮、碳纤维这些特点。双涡轮的发动机有超过1500匹的动力，涡轮品牌则来自Precision。同时配套改进的还有点火系统、供油系统、气缸盖，活塞连杆曲轴之类的，以承受强大性能提升。

（图：原厂车原本是机械增压的）

（图：改装以后将机械增压拆除掉，换成了两个涡轮，涡轮的位置在前保险杠底处）

03拥有两套排气系统

另一个有意思的特点是，这台车拥有两组排气系统，其中一组分别在前轮前部的左右两侧，在双涡轮的边上，另一组双边单出的排气在的后部，也就是原厂车的位置。排气来自MagnaFlow品牌，两组排气可以通过阀门切换。前轮处的排气是为了赛事用的直通排气，靠近涡轮的位置对于涡轮压力有帮助。另一组在车尾后部的排气是为了日常道路行驶准备的，但真不知道有什么人会开千匹马力的代步车。