汽车发动机/引擎的介绍

#发动机#发动机是汽车的心脏。它是复杂的，也是汽车最重要的一部分，其作用在于将燃烧气体产生的热量转化为转动车轮的力。

实现这一作用的连锁反应是由火花引起的，火花点燃了暂时密封的气缸内汽油蒸汽和压缩空气的混合物，使其迅速燃烧。这就是为什么这台机器被称为内燃机。当混合物燃烧时，它会膨胀，为汽车提供动力。

为了承受繁重的工作负荷，发动机必须拥有坚固的结构。它由两个基本部分组成：下部较重的部分是气缸体，它是发动机主要运动部件的外壳；可拆卸的上盖是气缸盖。

气缸盖包含由阀门控制的通道，空气和燃油混合物通过这些通道进入气缸，燃烧产生的气体通过这些通道排出。

缸体内装有曲轴，曲轴将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。通常缸体中还装有凸轮轴，凸轮轴操作着打开和关闭气缸盖中的气门的机构。有时凸轮轴位于头部或安装在其上方。

不同的发动机布局

1、直列式发动机

最简单、最常见的发动机类型是由四个垂直的气缸排成一行。这就是所谓的直列式发动机。容量超过2000cc的汽车通常有六个气缸。

2、V-8发动机

更紧凑的V型发动机安装在一些汽车上，特别是8缸或12缸的汽车，还有一些是6缸的。在这里，气缸以90度角相对排列。

3、水平对置发动机

有些发动机有水平对置的气缸。它们是V型发动机的延伸，角度已经扩大到180度。这样做的好处在于节省高度，而且在某些方面保持平衡。

活塞工作的气缸被铸造在缸体中，辅助设备的安装件也被铸造在缸体中，如润滑发动机的机油滤清器和燃油泵。油箱，称为油底壳，用螺栓固定在曲轴箱下面。