11月汽车行业数据公布:吉利、长城与长安分列销量4、6与7位

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砺石汽车2020-12-10

导语:11月国内乘用车市场零售达到208.1万辆,同比增长8.0%,连续5个月保持8%左右的高位增长。

李哲 | 文

12月8日,乘用车市场信息联席会(乘联会)发布了《2020年11月全国乘用车市场分析》。根据报告显示,在宏观经济和出口市场超预期回暖的背景下,11月国内乘用车市场零售达到208.1万辆(不含微客),同比增长8.0%,连续5个月保持8%左右的高位增长。

另外相比10月份199.2万辆的零售量,11月零售量环比增幅达4.5%,在金九银十之后,继续保持上涨态势。整体销量方面,1-11月全国狭义乘用车(不含微客)销量达1700.2万辆,同比增速-8.3%,较1-10月累计增速-10.2%收窄2个百分点,显示出国内汽车行业整体稳步回暖的态势。

11月整体市场表现出色的背后,有两点值得关注:一是新能源汽车市场实现了翻倍增长;二是豪华车市场保持了强势增长势头。

新能源汽车方面,11月零售量达16.9万辆,相比去年同期增加了9.7万辆,同比增速达136.5%,环比增速26.8%,市场渗透率8.0%。新能源汽车市场已成为乘用车零售增长核心动力。豪华车市场领域,在消费升级的背景下,11月豪华车零售同比增长27.0%,环比10月增长5.0%,继续保持强势增长特征。其中,配置更高,价格更具有优势的凯迪拉克、林肯等美系豪华SUV表现抢眼。

从品牌角度看,自主品牌11月销量同比增长9.0%,环比增长9.0%,市场份额达39.1%,较同期份额增长0.4%。红旗、长安、长城、奇瑞等品牌都实现了高增长。11月主流合资品牌零售同比增长3.0%,但环比10月增长1.0%,其中日系、美系品牌份额走强,同比份额增加3个百分点。

在发布了《2020年11月全国乘用车市场分析》之后,乘联会的《2020年11月零售销量排名快报》12月9日也正式出炉。根据相关排名显示,一汽大众、上汽大众和上汽通用依旧名列前三,其中上汽通用是三者中,唯一销量实现环比下滑的,而上汽大众则是唯一同比下滑的。

吉利汽车、东风日产位居榜单第四、第五名,与上月排名相同,不过其销量环比都出现了10万辆左右的大幅上涨,这也让它们拉近了与第一集团的距离。

另外榜单中,长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等车企本月都实现了位次的小幅上升,这也从侧面反映出其目前比较优秀产品市场竞争力。

厂商榜单

11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。在轿车榜单中,轩逸在上个月销量突破5万的基础上,继续续写“神话”,本月销量比上月竟然多出近万辆,达到了6.5万辆,与第二名新朗逸差距近两万辆,估计轿车销量冠军的位置,轩逸要继续把持一段时间了。

轿车榜单

11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。虽然MPV销量整体下滑,但其中并不乏亮点,MPV的标杆与长青树别克GL8 在11月同比实现了19.5%的增长,另外广汽的传祺M8与M6两款产品,同比增速分别达到了38.6%与47.9%。特别是20万左右售价的M8销量比价格更便宜的M6还要高,说明国产的精品MPV,已经有了不错的竞争力。

MPV榜单

11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。榜单三强依旧是哈弗H6、长安CS75、本田CR-V。第三代哈弗H6的上市,巩固了H6的位置,其SUV销冠的宝座,目前无人可以挑战。本月榜单中,值得关注的是比亚迪宋,随着9月中旬比亚迪宋PLUS的上市,其销量直线攀升,10月份已经从15名开外上升到了榜单的第七位,本月更是销量上涨了4000多辆,位次也上升到了第四位。目前比亚迪宋与本田CR-V的销量差距已经不到7000辆,或许不久之后,SUV销量前三名都会成为国产品牌。另外奇瑞瑞虎8也表现出色,销量达1.7万辆,有望进入两万辆俱乐部。

SUV榜单

11月的豪华车市场,从排名看,与上月变化不大。亮点是红旗H9不仅稳住了排名第七的位置,而且相比上月销量还有近8000辆的大幅上涨。这也让人们对红旗H9“昙花一现”的担心,少了很多。另外有品牌力、有配置且放低了价格身段的美系豪华SUV也表现抢眼,凯迪拉克XT6同比增速达295%,林肯探险者销量也突破3000辆。

高端轿车榜单

注:起步市场指导价30万元以上。

高端SUV榜单

注:起步市场指导价30万元以上。

11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。其中,宏光MINI 在上个月突破销量2万台的基础上,这个月销量达到了惊人的3.3辆。长城欧拉R1销量也接近破万,环比增幅51%。比亚迪汉EV 本月的环比增幅高达48%,随着比亚迪产能的爬坡,其销量将有望进一步走高。

新能源乘用车榜单

(注:数据来源于乘联会官网及乘联会公众号)

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